點擊圖片觀看視頻

央視網消息：距離中秋節(jié)還有不到一個月時間，“月餅大戰(zhàn)”已經開啟。由于今年中秋與國慶假期疊加，整體消費時間加長，目前，生產、銷售、運輸都啟動了旺季模式。

在深圳的各大商超和電商配送點記者看到，已經有不少散裝和品牌月餅擺滿了貨架，而隨著近期港人“北上消費”的增加，月餅銷量也隨之上漲。

月餅銷售高峰預計十幾天之后才會出現(xiàn)，而生產高峰已經到來。在深圳的這個月餅加工車間里，幾十位糕點師傅正在制作潮式月餅，負責人稱，上周開始他們的生產進入了最旺季，由于傳統(tǒng)月餅的部分工序依然需要手工完成，眼下他們加派了人手，目前每人每天需要做1500枚月餅。

在另一家位于東莞的食品企業(yè)，記者看到，等待裝月餅的貨車排起了隊，這些貨車每天要發(fā)8000盒左右月餅。負責人稱，今年中秋比去年晚，并且跟國慶假期疊加，整體消費時間長，月餅的需求也相應增加。

走訪中記者了解到，盡管今年部分月餅原材料價格出現(xiàn)上漲，但與此同時，大部分月餅包材價格下降，目前月餅市場整體價格相對穩(wěn)定。

點擊圖片觀看視頻

冷鏈保障 小小月餅“保鮮”出海

除了國內市場，近年來，隨著生產技術提升以及運輸?shù)奶崴?，月餅出口持續(xù)增加，受到海外華人的喜愛。產自珠三角地區(qū)的月餅怎樣出口到海外？繼續(xù)來看。

跟傳統(tǒng)烘烤熱氣騰騰的月餅不同，眼前看到的這個月餅車間里冒著陣陣冷氣，為了保證品質，冰皮月餅從出庫到完成包裝只有10分鐘時間，然后由全程零下18℃的冷鏈運輸銷往海外。

而與冰皮月餅對溫度的嚴格要求不同，傳統(tǒng)月餅餡料干燥、保質期較長，今年中秋的出口運輸已經基本完成。食品廠負責人馮劍瑜告訴記者，他們今年5月開始準備原料和半成品，6月生產，趕在7月底就完成了所有訂單的出口。

不僅月餅出口，月餅餡料也漂洋過海，走出國門。陳佩靈所在的企業(yè)出口月餅餡料供當?shù)厝A人企業(yè)自主加工，今年的出口訂單也有所上漲。

深圳海關所屬同樂海關查檢一科副科長 姚冰：今年前七個月，深圳海關監(jiān)管的出口月餅有888.9噸，同比增長了14.14%。主要的輸往國或地區(qū)有美國、加拿大、澳大利亞等，相對保質期較短的月餅，我們會開通綠色通道，助力相關產品零等待通關。