升級改造過后的三亞鳳凰路。 本報記者 武威 攝

　　去年9月，瓊樂高速建成通車，中線高速全線貫通，地處海南中南部腹地的五指山市徹底揮別了不通高速的歷史，樂東黎族自治縣縣城抱由鎮(zhèn)摘下了距省會路途最遠(yuǎn)縣城的“帽子”，而瓊中黎族苗族自治縣則向海南高速公路交通中心點的位置又邁了一大步。

　　“瓊樂高速作為我省‘田’字形高速網(wǎng)的重要組成部分，建成通車后，實現(xiàn)縱貫全島南北的交通大連通、大提速、大突破、大跨越，徹底改變了海南傳統(tǒng)交通格局和時空觀念。”省交通運輸廳廳長林東說。

萬寧石梅灣至大花角濱海旅游公路。本報記者 張茂 攝

　　在高速公路加速推進(jìn)的同時，我省以推進(jìn)“四好農(nóng)村路”和農(nóng)村公路六大工程為抓手，大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，不僅改善了我省農(nóng)村地區(qū)的通行條件，更為當(dāng)?shù)匕l(fā)展鄉(xiāng)村旅游、脫貧致富、鄉(xiāng)村振興奠定了良好基礎(chǔ)。瓊海市和昌江黎族自治縣也獲評全國“四好農(nóng)村路”示范縣。

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