新華社武漢２月１２日電? 題：我們的回家路，他們的不眠夜

　　新華社記者侯文坤

　　“化驗(yàn)合格，可以卸油！”

　　“打開(kāi)油罐進(jìn)口閥和輸油管線閥門(mén)！”

　　“閥門(mén)已打開(kāi)，流程已開(kāi)啟！”

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　　中石化湖北恩施石油鐵路油庫(kù)作業(yè)區(qū)，對(duì)講機(jī)里傳出的指令聲劃破夜空。

　　時(shí)間接近２３時(shí)，棧橋上、槽車(chē)旁、泵房下……伴著燈光，收卸維修班班長(zhǎng)庹銳和他的同伴已在寒風(fēng)中為接卸油忙碌了近３個(gè)小時(shí)。

　　庹銳說(shuō)，“１４節(jié)槽車(chē)７００多噸油要卸完，估計(jì)還得２個(gè)小時(shí)。”

　　恩施是湖北省的西大門(mén)，與湖南、四川、重慶交界，滬蓉高速、３１８國(guó)道和２０９國(guó)道３條重要公路運(yùn)輸線路經(jīng)過(guò)這里。恩施鐵路油庫(kù)是恩施地區(qū)唯一的成品油儲(chǔ)存和中轉(zhuǎn)油庫(kù)，春運(yùn)時(shí)，要保障周邊１２０多個(gè)加油站每天約８萬(wàn)車(chē)次的加油需求。

　　油庫(kù)黨支部書(shū)記井亞均告訴記者，春運(yùn)期間鐵路白天要保障客運(yùn)，多數(shù)運(yùn)油專(zhuān)列只能推延到晚上。

　　“戶外工作無(wú)常、卸油時(shí)間不定，但事情再多，時(shí)間再緊，工作流程一個(gè)也不能少?！本畞喚f(shuō)。

　　對(duì)油品進(jìn)行“體檢”也是接卸油過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。卸油前，計(jì)量和質(zhì)檢人員要及時(shí)對(duì)入庫(kù)油品進(jìn)行采樣、質(zhì)檢、測(cè)量、計(jì)算。

　　遠(yuǎn)處城區(qū)的霓虹燈和近處的紅色安全帽構(gòu)成獨(dú)特夜景。“我是共產(chǎn)黨員，不回家，是為了保障更多人安全順利回家過(guò)年！”質(zhì)檢員彭慶麗說(shuō)。

　　卸完１４節(jié)槽車(chē)７００多噸油已過(guò)零時(shí)，作業(yè)區(qū)氣溫降至０℃左右?？諝庵械撵F氣慢慢聚攏，在輸油管線上凝結(jié)成水珠。

　　井亞均告訴記者，數(shù)小時(shí)后將有一趟３２節(jié)槽車(chē)的專(zhuān)列到站，員工們要接著干。

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