作者：張俊

　　2018年春運大幕已經(jīng)拉開，越來越多的人選擇提前網(wǎng)購火車票。但幾大購票平臺在售票方面仍然存在默認搭售、捆綁銷售等問題，導致銷售者很容易被“套路”，不明不白花了冤枉錢。

　　“套路”一曝光，筆者深感憂慮。近年來，鐵路部門為提升春運效率，一掃“一票難求”之痼疾，不僅增開專線、加大“線上線下”平臺售票力度，還專門就機票捆綁銷售問題問責亮牌，一連串高效率、精準化的服務“套餐”遞次出臺，極大方便了旅客出行。

　　然而，這些OTA網(wǎng)站在春運形勢一派大好的當前，居然敢打“擦邊球”，以“默認”方式為購票人群設置陷阱，既侵犯了消費者的知情權、自主選擇權、公平交易權，更為春運無形之中添堵增壓，人為制造欺詐恐慌，用心何其險惡！如此之不法行徑，應當值得鐵路部門和廣大旅客深思警惕。

　　放眼當前，“電子商務”已成為時代消費的潮流，“手機在手，萬事不憂”早已成為消費者共識。特別是在本年度春運人流預計增加至30億左右的關鍵節(jié)點上，選擇網(wǎng)購的出行者不在少數(shù)。

　　一旦他們疏于防范，那么必將會跌入這些不法網(wǎng)站精心設計的“套餐”陷阱，既無形中損害了自己的“錢袋子”，給過節(jié)的大好心情添堵，更會產生對相關監(jiān)管部門的不作為、不信任情緒，危害可謂多矣。所以，全社會必須要充分防范這一“套路陷阱”，更要向這種不法行徑積極“開炮”！

　　防范火車票軟件搭售“套路陷阱”，這是一次不折不扣的“全民目擊”，是一次鐵路春運期間售票市場規(guī)范秩序的“總動員”，更是對提升鐵路部門“春運形象”一道熱門考題。

　　鐵路部門要真正在這次“年度大考”之中，拿出應有的較真勁頭、干勁魄力，既要積極提升自身的電子售票信息力量，努力加大對售票市場的引領、監(jiān)管力度，更要聯(lián)合社會各界力量，對這類軟件搭售套路探索實名舉報、精準打擊等相應對策，方能真正把這件有利于春運出行的小事辦好、辦實。

　　與此同時，我們更應當充分體會到，消除火車票軟件搭售套路，可不光是鐵路部門自家的“份內事”。它需要全社會的共同參與，需要全體消費者的共同關注，更需要執(zhí)法部門強勢介入；只有大家齊上陣、同發(fā)力，才能讓這些不法行徑如同過街老鼠，人人喊打。

　　而今，媒體已經(jīng)為我們打響了防范火車票軟件搭售套路的“頭炮”，我們更應當共鳴共勉，向著“規(guī)范購票市場、暢通春運渠道”的目標，祭起法律之劍，積極亮牌問責，積極維權盡責，抵制不法行徑，開展合理消費，懲治不法商家，才能保護好我們的“錢袋子”。

　　春運正當時，讓我們攜手同心，莫讓“套路陷阱”礙了溫情回家路。