東湖隧道圍堰拆除將于3月啟動。昨日，施工方中建三局介紹，圍堰拆除工程分六大步驟進(jìn)行，先進(jìn)行一個樣板再全面展開。為了確保不影響東湖的生態(tài)環(huán)境，在圍堰拆除過程將進(jìn)行堰芯土、湖底標(biāo)高、圍堰內(nèi)水質(zhì)等一系列檢測，中科院水生所也將全程跟蹤。

　　圍堰拆除分六大步驟進(jìn)行

　　東湖隧道工程全長約10.6公里，其中湖中隧道段長5.1公里，為全國最長湖底隧道。目前主線已通車，結(jié)構(gòu)頂板土方回填已完成。

　　中建三局介紹，圍堰拆除專項(xiàng)施工方案2015年10月初開始編制，經(jīng)施工單位、監(jiān)理單位、項(xiàng)目公司、地產(chǎn)集團(tuán)、東湖風(fēng)景區(qū)管委會、武漢市環(huán)保局等相關(guān)方多次討論形成，2016年1月22日通過專家評審，拆除將分六大步驟進(jìn)行。

　　因東湖隧道工程圍堰結(jié)構(gòu)為全國首創(chuàng)，無現(xiàn)有工程實(shí)例參照，圍堰拆除總體遵循“樣板引路、分段實(shí)施”的思路，計(jì)劃于2月底完成詳細(xì)方案報批，3月初啟動圍堰拆除樣板段施工，在此基礎(chǔ)上再全面展開。

　　水生所將全程跟蹤監(jiān)測

　　東湖隧道圍堰拆除工程首次引入環(huán)境監(jiān)理，由武漢市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院作為環(huán)境監(jiān)理，中科院水生所全程監(jiān)督施工過程對東湖生態(tài)環(huán)境的影響，力爭將負(fù)面影響降到最低。

　　中科院水生所研究員畢永紅介紹，當(dāng)初水生所提出了圍堰內(nèi)水質(zhì)影響、圍堰外水質(zhì)影響、湖底標(biāo)高等五大要點(diǎn)，旨在盡量減少外界對東湖現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境的影響，項(xiàng)目方在制定圍堰拆除方案時，將這些要素全部吸收進(jìn)去。他還介紹，水生所將在后期進(jìn)行一系列跟蹤監(jiān)測，還將進(jìn)行人工水藻種植等，力爭將東湖水生態(tài)恢復(fù)到原貌。

　　中建三局介紹，為了確保水質(zhì)，圍堰內(nèi)清理完成后，拆除圍堰時還將進(jìn)行一系列專項(xiàng)檢測，包括對堰芯土進(jìn)行重金屬、有機(jī)物含量檢測，不符合環(huán)保要求的土及時外運(yùn)；湖面恢復(fù)前根據(jù)原湖底標(biāo)高，對現(xiàn)狀湖底進(jìn)行測量；湖面恢復(fù)后再次對湖底標(biāo)高采用水下雷達(dá)進(jìn)行復(fù)測，確保按原狀恢復(fù)湖底標(biāo)高；在拔除外側(cè)鋼板樁之前，對圍堰內(nèi)水質(zhì)進(jìn)行取樣檢測，確保內(nèi)外水質(zhì)無差異后再拔除。

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