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    2. 變則通,通則久。為了緩解市區(qū)道路擁堵,提升城市品位,重塑城市形象,三亞屏氣打通“任督六脈”,從迎賓路、鳳凰路、機場路、繞城高速的關鍵穴位入手,重新繪出一張三亞交通脈絡圖,逐漸走出“堵城”的尷尬。
         
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      破堵!三亞重繪城市交通網 三亞河上將新添兩座大橋

      ??诰W http://zw34.cc 時間:2015-01-05 15:15


        三亞繪制“破堵”城市交通網。

        核心提示

        變則通,通則久。為了緩解市區(qū)道路擁堵,提升城市品位,重塑城市形象,三亞屏氣打通“任督六脈”,從迎賓路、鳳凰路、機場路、繞城高速的關鍵穴位入手,重新繪出一張三亞交通脈絡圖,逐漸走出“堵城”的尷尬。

        春節(jié)要到了,三亞城區(qū)在修新路陸續(xù)通車,春節(jié)前將有新的道路運行圖出爐。本報搶先對新修道路一一盤點,為市民及游客出行提供“捷徑”。抄近道,走捷徑,少煩心。

        盤點

        六條道路穿“新裝”迎春節(jié)

        春光路延伸段正式通車

        “一條新路從海螺村穿過去,從鳳凰路去繞城高速更快,以后可方便多了?!?月3日,熱心市民李先生欣喜地告訴記者這個好消息。得知春光路延伸段開通的消息,記者驅車前往,體驗了鳳凰路通往迎賓路的新路線。這條路的起點是鳳凰路海螺路口(金至尊娛樂城對面),終點是迎賓路東岸加油站對面,這條新路開通后,鳳凰路前往迎賓大道可以直接從海螺村穿過,不用再從公安局路口繞遠。

        據了解,這條新路就是春光路改造工程建設內容,道路全長3115米,道路分兩段,A段長1285米,寬40米,B段長1830米,寬30米。主要建設內容包括道路工程、橋梁工程、涵洞工程、照明工程、交通工程、綠化工程等。該工程2012年12月開工,目前已經基本完工,道路實現功能性通車。

        新路到底有多省時?1月3日下午,記者驅車從鳳凰路經公安局路口到東岸加油站,這段路用時7分鐘,而從東岸加油站沿著新路回到海螺路口,只用了4分鐘。記者注意到,3日下午迎賓路上的車輛比平日少,也未出現堵車情況,如遇到平時上下班高峰時段,走新路比走老路明顯會更省時。

        這條新路到達同心家園五期還有分支,一條支路從同心家園五期門前經過,最后到達迎賓路東岸假日小區(qū)旁,即鴻洲佳園小區(qū)斜對面,這條路尤其方便同心家園五期的住戶,去鳳凰路和迎賓大道都很便捷。

        去鳳凰嶺公園路線多一條選擇

        鳳凰嶺公園景區(qū)位于臨春社區(qū)五組,以前去景區(qū)都是從龍嶺路口往里走2公里,途中經過路段比較狹窄,而且多居民區(qū),開車十分不便,尤其兩輛旅游大巴會車時十分困難,而鳳凰嶺公園段市政道路提供了新的選擇。

        根據規(guī)劃,鳳凰嶺公園段市政道路全長1400米,紅線寬30米,為城市次干道。記者走訪發(fā)現,這條路從圖書館對面入口進,行至在建紅沙隧道口后右拐,經過二三十米的老路,爬過一個山頭,就直接到達鳳凰嶺公園景區(qū)了。目前道路可以使用,有些車主已選擇從這條路進出景區(qū)。

        哪個方向的車輛可選擇從這條路進入景區(qū)?記者對比發(fā)現,從下洋田去鳳凰嶺公園車輛可以經老路去景區(qū),走老路和走新路的行車時間差不多,但從公安局和創(chuàng)業(yè)大廈來的車輛最好走新路,車輛可以在圖書館前一百米掉頭,回到十字路口右拐即可。

        走檳榔互通去機場省時七分鐘

        去年12月,三亞繞城高速公路檳榔互通連接線實現功能性通車,司機從市區(qū)去機場可直接從火車站旁育新路上繞城高速公路。記者駕車走訪比較,從火車站去鳳凰機場,走繞城比走鳳凰路可省時7分鐘。

        車輛怎么從市區(qū)到達檳榔互通呢?記者走訪了路線,市區(qū)的車輛到達鳳凰路與河東路交叉路口(海航學院旁)后,沿著育新路向火車站方向行駛,直行方向就是去繞城檳榔互通,向右就是去火車站。

        繞城檳榔互通開通,去機場到底能節(jié)省多少時間?記者開車實地走訪比較,上午11點,記者開車從火車站出發(fā),沿著鳳凰路前往鳳凰機場,全程共9公里,用時21分鐘。11點23分,記者又從鳳凰機場返回火車站,這段路走繞城高速,全程14公里,用時14分鐘。記者算了一下,雖然走繞城高速會比鳳凰路多走5公里路,但所花的時間少了7分鐘。

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      [來源:三亞日報] [作者:趙慶山] [編輯:李帥鋒]
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