調(diào)度員柯調(diào)度? 記者 謝舒 攝

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　　在4路車(chē)調(diào)度室，一個(gè)身影邊在墻板上書(shū)寫(xiě)邊和司機(jī)交談發(fā)班時(shí)間。這個(gè)身影就是柯調(diào)度。記者到來(lái)時(shí)，柯調(diào)度正忙著排晚班車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)間。

　　柯大姐是瓊海人，在調(diào)度崗位做了20年，年年春節(jié)都在崗位上度過(guò)。她記得去年春節(jié)上的是早班，今年春節(jié)上的是晚班。她笑言：“我的年就是起床了去上班”。昨天大年三十，她直到晚9點(diǎn)排好最后一班車(chē)后才下班，今晚最后一班車(chē)在9點(diǎn)30分發(fā)，明晚最后一班車(chē)在10點(diǎn)發(fā)，年初三最后一班車(chē)恢復(fù)11點(diǎn)發(fā)班?？麓蠼阏f(shuō)，這個(gè)崗位就是這樣，沒(méi)法休，調(diào)度室就兩個(gè)人，車(chē)輛間隔幾分鐘發(fā)一班，哪個(gè)司機(jī)發(fā)哪一趟車(chē)，要根據(jù)每個(gè)時(shí)段乘客的需求進(jìn)行調(diào)班，一點(diǎn)也馬虎不得。

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