被壓扁的紅色車頭只有半人高不到，消防隊員正在從里面營救司機。

　　?？诰W5月4日消息??昨天(3日)早上6點多，杭金衢高速公路已是車來車往。

　　一聲巨響后，兩輛大貨車在金華往杭州方向的車道撞上了。

　　一前一后，一輛紅色一輛藍色，兩輛“巨無霸”撞在一起堵住了整條高速公路。更為觸目驚心的是：兩輛車的駕駛室被撞得扁扁的，里面的司機還活著嗎？

　　事件回放：大貨車相撞，先后側翻

　　事發(fā)時，紅色大貨車司機梁某正在趕路。

　　車上裝著滿滿的塑料制品，身邊沒有同伴，這些貨物要他自己一個人送到終點。一程又一程跑下來，他已經累得眼睛快睜不開了。

　　“就是一瞬間，前面突然出現了一輛大車，等我反應過來兩輛車已經貼得很近?！绷耗潮谎矍暗囊荒粐樀媚樕l(fā)白。他急踩剎車，并且下意識地往左猛打方向盤。

　　可是，已經來不及了。紅色大貨車猛地撞上了前面藍色貨車。歪歪扭扭一陣后，兩輛貨車先后側翻。

　　現場目擊：車頭雖然都被撞扁，兩個司機卻都無大傷

　　驚心動魄之后，來自高速交警和當地消防部門的救援人員火速趕來。

　　兩輛橫翻在高速公路上的貨車，已經把高速路阻斷；地面上，到處散落著車上的塑料碗盤和地磚，還有不少已經破碎的貨車零部件。

　　最顯眼的，還是那兩個已經被撞擊壓縮成“夾心餅干”的車頭。

　　“兩輛車車頭的窗玻璃已經全碎掉了，里面的空間最寬處看上去也不過50公分寬。”參與救援的金華市消防支隊金東消防大隊隊員葛義鵬回憶道，這樣的情形，讓人不由擔心兩名司機的生死。

　　大家一靠近兩個車頭，不由驚呆了：“這樣被壓縮的狹小空間里，兩個司機竟然都還活著，而且，看上去還都沒啥大礙?！?/p>

　　“兩個司機都只是頭有些碰擦，身上幾乎沒啥傷處，只是腳被卡住了。趕到現場的金華市高速交警支隊直屬一大隊的吳警官看到這樣的情形連呼兩個司機“命大，走運”，“一些同類事故里，司機大多非死即重傷啊。”

　　很快，在救援隊員的幫助下，兩名司機都被救出了駕駛室。

　　目前，交通事故的具體原因正在調查中。

　　逃生技巧：猛烈撞擊前，司機急打方向救回一命

　　這生死瞬間，為何兩名司機卻能安然逃生？

　　“后面的紅色掛車司機，他是有一些下意識的自我保護行為的?！眳蔷俳榻B說，司機在快要撞上前方的時候，及時地往左猛打方向盤，這樣撞擊的大部分都在副駕駛的位置，副駕駛室扁掉了，但他自己卻留下了難得的生存空間，“不然，扁掉的可能就是他自己了?！?/p>

　　在此，交警部門提醒：在遭遇無法避免的突發(fā)事故時，還是有不少值得一試的求生技巧的。

　　1.翻車后逃生，要敲側門玻璃

　　車輛翻滾中保持鎮(zhèn)靜，但翻滾停止后，第一時間將車輛熄滅，防止因燃油泄漏而引起短路等危險情況。許多交通事故中，因為車輛受損會有車門打不開的情況，破窗逃生是許多人被困后的第一反應。汽車的前擋風玻璃是雙層樹脂玻璃，敲打前擋風玻璃只能敲出裂縫，卻不能敲出洞來。

　　而側門玻璃被稱作強化玻璃，只要有一處開裂，整塊玻璃就會支離破碎，用專用榔頭可以輕而易舉地敲碎，所以車內最好配一把專用錘子。

　　2.撞車在即時，身體盡量后躺

　　如果因意外發(fā)生無法避免撞車，駕駛員須保持冷靜，把握好方向盤，讓撞車后果盡可能降低。

　　當撞車在即時，后排的乘客除了系好安全帶外，還應讓身子盡量向后躺，雙手抱頭。駕駛員也應采取身體盡量向后躺的姿勢，雙手撐住方向盤。(胡倩 李潘敏)

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