一是產(chǎn)能結(jié)構(gòu)擴(kuò)展。

“一帶一路”沿線有不少國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)非常匱乏，而中國企業(yè)的相關(guān)建設(shè)資源、能力和愿望都非常強(qiáng)，強(qiáng)化互聯(lián)互通，進(jìn)行國際產(chǎn)能合作，是打通“一帶一路”的兩個任督二脈，也是福祉沿線各國人民的正能量。

　　二是區(qū)域結(jié)構(gòu)布局。

    當(dāng)前“一帶一路”建設(shè)從各陸海廊道方向?qū)崿F(xiàn)實(shí)質(zhì)性推進(jìn)，進(jìn)行結(jié)構(gòu)性布局。中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊方向，完成了中蒙邊境烏力吉口岸的對外開放。新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊方向，重點(diǎn)打造中歐班列統(tǒng)一物流品牌。中國—中亞—西亞經(jīng)濟(jì)走廊方向，順利完成鐵路隧道項(xiàng)目。中國—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊方向，鐵路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。中巴經(jīng)濟(jì)走廊方向，公路等交通項(xiàng)目完成融資。21世紀(jì)海上絲綢之路方向，斯里蘭卡科倫坡港口城復(fù)工，漢班托塔港二期工程即將竣工，希臘比雷埃夫斯港股權(quán)收購項(xiàng)目完全交割。

　　三是合作結(jié)構(gòu)升級。

    在傳統(tǒng)的直接建設(shè)基礎(chǔ)上，拓展合作方式，中國已與法國、德國、韓國、英國、西班牙等國就共同開拓“一帶一路”沿線第三方市場達(dá)成重要共識。服務(wù)于“一帶一路”的金融保障體系初步建立，各類雙多邊產(chǎn)能合作基金規(guī)模超過1000億美元。

　　“一帶一路”建設(shè)放眼于價值結(jié)構(gòu)調(diào)整。“一帶一路”倡議強(qiáng)調(diào)的是不搞狹隘政治，在世界格局新變遷中堅持做負(fù)責(zé)任大國。

　　一是文化融合。

“一帶一路”發(fā)展倡議的主要內(nèi)容之一就是人文交流，這是建構(gòu)國家間關(guān)系的一項(xiàng)長期基礎(chǔ)性工作。“一帶一路”本身就富有傳統(tǒng)文化融合的意涵，倡議將絲綢之路延續(xù)千年的經(jīng)濟(jì)、文化、商貿(mào)友好交流傳統(tǒng)繼承下來并賦予新的時代含義，在深化經(jīng)濟(jì)合作的大背景下，為各國人文交流提供廣闊的舞臺，最終實(shí)現(xiàn)各個領(lǐng)域的密切合作。

　　二是價值互信。

    從沿線國家開始，在全球不景氣的時候更應(yīng)增強(qiáng)命運(yùn)共同體意識，夯實(shí)雙方關(guān)系的社會土壤。隨著“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)往來的頻繁，各類學(xué)術(shù)交往、人才交流也日益加強(qiáng)，人員互通也將推動民族、宗教的互相理解和相互信任，有助于中國文化及價值觀的推廣。同時也有助于緩解因近些年歐美錯誤政治導(dǎo)向下造成的民族宗教矛盾激化，有助于增強(qiáng)各國互信、維護(hù)世界持久和平。

　　作者：國家發(fā)展改革委國際合作中心首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家 萬喆

• 上一頁
• 1
• 2
• 全文閱讀