(記者 邢東偉 攝)
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??诰W(wǎng)11月14日消息(記者 邢東偉)?連日來,記者接到讀者報料稱,白龍南路瓊苑賓館附近斑馬線通向了綠化帶,讓人無法行走。若是不從斑馬線上過,來往車輛多很危險。因此,很多行人猶豫之際還是直接過綠化帶,這就導致該處十多米寬的綠化帶被踩壞。12日、13日本報記者連續(xù)走訪,發(fā)現(xiàn)此類斑馬線還不少,濱涯路、秀華路和濱江路上一些斑馬線也通向綠化帶,這樣設置讓人很為難,希望有關部門能解決。
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濱涯路:過馬路行人在車流中穿行
12日下午15時20分許,記者在濱涯路海口供電公司路段看到,一條嶄新的斑馬線通向路兩端卻被綠化帶分割成四段,與之相隔20多米同樣有一條斑馬線通向綠化帶。繼續(xù)往前,到綠竹園小區(qū)和濱涯村路段,記者看到還有兩條斑馬線通向綠化帶。
15時30分許,在綠竹園小區(qū)門前路段的斑馬線,記者看到有五六個行人從斑馬線橫過馬路,在滾滾車流的馬路中間左顧右盼之際,他們飛速跑到馬路對面,見記者拍照他們沒越過綠化帶的花壇,而是繞行20多米才走到非機動車道上,隨后的兩輛電動車也是過斑馬線后逆行到人行道上。
“不足1公里路就有4條斑馬線通向綠化帶。”家住金山小區(qū)的符先生說,如此密集的“問題”斑馬線真是讓人費解,交警部門這樣設置斑馬線難道就不與園林部門協(xié)調(diào)嗎?這樣的斑馬線就是引導路人橫過馬路要踐踏花壇。行人無奈踐踏了花壇,那么電動車和殘疾人車只能逆行而過,在全省轟轟烈烈開展文明大行動的今天,還是希望有關部門能協(xié)調(diào)解決一下。
(記者 邢東偉 攝)
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秀英路:綠化帶被踩成平地 非機動車逆行
13日上午10時許,記者在秀華路省衛(wèi)生學校門前路段走訪,發(fā)現(xiàn)這條斑馬線人車流量很大也是通行綠化帶,因為馬路對面是省人民醫(yī)院秀英醫(yī)留部,斑馬線前后20多米是兩個公交車站臺,過往的行人到省人民醫(yī)院一側都越過綠化帶,將該處的綠化帶踐踏成平地。
“面對這綠化帶實在不忍心踐踏,可走的人多了也就成為了路。”省衛(wèi)生學校的學生小李說,這條斑馬線就直直地通向綠化帶,開始很多人都不忍心踐踏綠化帶,可是過往車輛多了行人來不及就有人踩過了,時間長了行人從上面踩過就成了習慣,這確實與當前正開展的文明大行動格格不入,可是斑馬線對面沒路怎么辦呢?
記者在此處蹲守20分鐘,發(fā)現(xiàn)途經(jīng)此處過斑馬線的大多數(shù)行人都很自然地踏過綠化帶。
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斑馬線通綠化帶。(記者 邢東偉 攝)
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濱江路:斑馬線通向綠化帶致景觀遭破壞
隨后,記者來到濱江路走訪,發(fā)現(xiàn)這條臨南渡江而修的馬路綠化得非常漂亮,成為市區(qū)到江邊旅游觀光的靚麗大道,馬路中間和兩邊是寬闊的草坪,然而與之不協(xié)調(diào)的就是大量斑馬線直接橫穿綠化帶,造成路人踐踏漂亮的草坪。
在馬坡村路段,記者發(fā)現(xiàn)該處一條斑馬線從非機動車道一側綠化帶通向馬路中央草坪和另一側的綠化帶,路中間沒有修建任何行人設施,只是在路兩側表示斑馬線和行人標志。一些行人為到南渡江邊從斑馬線處橫穿馬路就將馬路中央寬闊的草坪踐踏成空地。在不遠處還有江畔人家小區(qū)、馬坡村小區(qū)及尾丹路設置的斑馬線,中央草坪均破壞。
對此,家住楓丹白露小區(qū)的徐先生表示,濱江路是市區(qū)南渡江畔的快速景觀大道,希望有關部門在設置斑馬線時,能夠完善相關的配套設施,該設置人行道路口的設置路口,以免景觀大道兩側綠化帶和草坪遭到破壞。
殘障通道牌成擺設。(記者 邢東偉 攝)
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白龍南路:通向綠化帶 殘障通道牌成擺設
“斑馬線通向綠化帶,我們殘障人士過馬路很困難?!?2日上午,家住瓊苑廣場雙腿殘疾的張女士說,她每次坐輪椅到和邦路過白龍南路很困難,這里過往車輛多,從斑馬線過去還安全一些,可是斑馬線通往非機動車道被綠化帶阻斷,只能從馬路上繞行十多米才能過去,非常危險和麻煩,她很疑惑,有關部門為何不把這段綠化帶打通?
當天中午,記者來到白龍南路瓊苑賓館路段發(fā)現(xiàn),行人從和邦路橫過白龍南路到瓊苑賓館一側,必須通過該路口的斑馬線。斑馬線兩頭還都樹立著殘障人士標志牌。然而這條斑馬線卻直接通上了綠化帶,過往的路人在左顧右盼過往車輛后快速穿過馬路就直接踩踏上綠化帶,斑馬線附近十多米寬的綠化帶被踩踏成平地,與兩側綠油油的花草形成鮮明的對比。在一旁修剪花草的工人說,他們都補種很多次了,還是遭踐踏,后來這段綠化帶設置了鐵絲網(wǎng),但還是被人扯斷了。
“過往車輛多且速度快,穿過綠化帶要搶時間啊。”一位正過馬路的男子說,這斑馬線附近還有個公交車站,過馬路不僅要看左右車輛還要為??康谋姸喙卉囎屄?,行人也是無奈之舉,過往的殘障人士就沒辦法了。
隨后,記者來到白龍新村路段發(fā)現(xiàn),這條斑馬線兩端均被綠化帶阻隔,兩側還樹立高高的殘障標志牌。過往行人直接將兩側綠地踐踏成路,電動車、自行車和殘疾人輪椅要逆行繞道10多米才能到非機動車道。
(記者 邢東偉 攝)
記者手記
斑馬線是行人安全橫過馬路的一條生命線,它的存在讓行人過馬路有了保障,也讓開車的駕駛員有了禮讓的標準。如果斑馬線以及配套路面設置不合理,不僅影響交通,而且危及行人的安全。今日特推出“關注‘問題’斑馬線的系列報道”,并向社會公布新聞熱線:66812555,征集斑馬線存在的問題以及改正建議。歡迎廣大市民踴躍撥打本報熱線提出意見和建議。
(記者 邢東偉 攝)
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(記者 邢東偉 攝)
(記者 邢東偉 攝)
(記者 邢東偉 攝)
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(記者 邢東偉 攝)
(記者 邢東偉 攝)
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(記者 邢東偉 攝)
(記者 邢東偉 攝)
(記者 邢東偉 攝)
(記者 邢東偉 攝)
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