新春走基層
老陳“朝五晚九”運(yùn)銷瓜菜
今天上午10時(shí)，記者見到瓊海農(nóng)民運(yùn)銷商陳業(yè)永時(shí)，他站在瓊海塔洋自己的冷庫(kù)門口，一邊指揮裝車，一邊對(duì)著電話喊：正在裝車，馬上發(fā)貨。
“剛運(yùn)走兩車瓜菜，一車運(yùn)往上海，一車運(yùn)往北京。”陳業(yè)永說，這幾天外地客商要貨又多又急，剛才浙江、山東2個(gè)客商來電話，說貨款已匯，今天務(wù)必裝車發(fā)貨。而他手頭上，還有4個(gè)客商也已把貨款匯來，天天催著發(fā)貨。
陳業(yè)永告訴記者，這幾天，他都是早晨5時(shí)起床，忙到晚上9時(shí)才收工，總感覺時(shí)間不夠用。昨天共發(fā)6車瓜菜，今天至少發(fā)8車瓜菜。1月份以來，他的冷庫(kù)已經(jīng)運(yùn)銷瓜菜出島120多車。
陳業(yè)永在瓊海、定安設(shè)26個(gè)瓜菜收購(gòu)點(diǎn)。為保障內(nèi)地瓜菜供應(yīng)，今天早晨，他又在文昌、萬寧兩地增設(shè)8個(gè)瓜菜收購(gòu)點(diǎn)。“幸運(yùn)的是，全省災(zāi)后瓜菜恢復(fù)生產(chǎn)抓得好，而近期行情也不錯(cuò)，農(nóng)民采摘積極性高，瓜菜上市量越來越大，基本能夠滿足島外客商需求?！标悩I(yè)永說。
一位往北京拉瓜菜的司機(jī)在等著裝車。他告訴海南日?qǐng)?bào)記者，去年底以來，北方地區(qū)大旱，當(dāng)?shù)禺a(chǎn)蔬菜大減，市場(chǎng)對(duì)海南瓜菜需求提前進(jìn)入高峰。這車瓜菜拉到北京后，春節(jié)前他還要來拉一車瓜菜。
在冷庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)，20多個(gè)搬運(yùn)工忙著給兩部大貨車裝瓜菜。一位搬運(yùn)工說，為盡快發(fā)車，冷庫(kù)要求車來即裝貨，不分白天黑夜。
簡(jiǎn)單吃過午飯，陳業(yè)永驅(qū)車趕往一些大的收購(gòu)點(diǎn)。