記者從國鐵集團(tuán)獲悉，今年1至7月，鐵路貨運(yùn)量創(chuàng)出歷史同期新高，重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障有力，為保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐。

數(shù)據(jù)顯示，1至7月，國家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物23.31億噸，日均裝車18.33萬車，同比分別增長3.3%、4.1%。煤炭等重點(diǎn)物資運(yùn)輸效率提升。

1至7月，國家鐵路共發(fā)送煤炭11.96億噸，其中電煤8.16億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平。礦建材料、冶煉物資、糧食運(yùn)量同比分別增長13.6%、8.2%、12.7%。

前7個(gè)月鐵路貨運(yùn)量創(chuàng)新高 新服務(wù)助力降成本

在運(yùn)量穩(wěn)步增長的同時(shí)，物流服務(wù)品質(zhì)也在不斷提升。今年以來，鐵海聯(lián)運(yùn)、物流總包、運(yùn)費(fèi)貸等新服務(wù)持續(xù)優(yōu)化，促進(jìn)了鐵路物流降本增效。

今年以來，國鐵集團(tuán)推動“運(yùn)費(fèi)貸”等物流金融服務(wù)提質(zhì)擴(kuò)容，客戶累計(jì)獲得授信總額214.1億元，目前已在重慶、四川、云南、廣西、湖北等多省市開展服務(wù)。貨運(yùn)企業(yè)累計(jì)運(yùn)費(fèi)超過1億元，就可從金融機(jī)構(gòu)獲得15天的資金周轉(zhuǎn)期，降低物流成本約10%。

鐵路“門到門”的物流總包服務(wù)持續(xù)推動大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”。今年前7個(gè)月，累計(jì)簽訂物流總包合同運(yùn)量達(dá)12.75億噸，同時(shí)鐵路與航運(yùn)企業(yè)合作持續(xù)深化，鐵路95306平臺上線60條多式聯(lián)運(yùn)“一單制”產(chǎn)品線路。

上半年，來自重慶的新能源汽車，以“鐵路籠車+滾裝船”的模式分批運(yùn)抵欽州港，高效中轉(zhuǎn)助力新能源汽車加速出海。

國鐵南寧局廣西沿海鐵路公司欽州港東站副站長 趙堅(jiān)：我們將汽車卸車時(shí)長由每列30小時(shí)降至10小時(shí)，實(shí)現(xiàn)新能源汽車“到達(dá)、對位、卸車”三個(gè)環(huán)節(jié)高效銜接。

今年前7月，西部陸海新通道班列累計(jì)運(yùn)輸貨物87.2萬標(biāo)箱，同比增長75.3%，國家鐵路累計(jì)發(fā)送鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱貨物976萬標(biāo)箱，同比增長17.1%。