7月3日,國道338線中衛(wèi)至孟家灣段公路項(xiàng)目控制性工程——寧夏中衛(wèi)黑山峽黃河大橋最后一塊橋面板安裝完成,大橋成功合龍,標(biāo)志著大橋順利轉(zhuǎn)入橋面附屬施工階段,預(yù)計(jì)今年年內(nèi)建成通車。
中衛(wèi)黑山峽黃河大橋位于寧夏中衛(wèi)市沙坡頭區(qū),是國道338線中衛(wèi)至孟家灣段公路項(xiàng)目的重要控制性工程,大橋全長1539米,主跨240米,為雙塔雙索面半漂浮體系鋼混組合梁斜拉橋,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。大橋共有兩座主塔,呈鉆石造型,最高145米,是目前黃河寧夏段橋塔最高、傾角最大、施工技術(shù)最復(fù)雜的公路大橋。大橋主塔內(nèi)傾角度達(dá)到35度,內(nèi)傾角度在同類橋梁中位居國內(nèi)前列。
據(jù)了解,中衛(wèi)黑山峽黃河大橋?qū)崿F(xiàn)大橋合龍后,將于今年12月正式通車。項(xiàng)目建成后,將有效緩解既有國道338線通行壓力,完善西北區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展,成為連接蘭州西寧城市群和寧夏沿黃城市帶的重要通道,銀川及中衛(wèi)方向前往我國中西部的國道通行時(shí)間將壓縮30分鐘以上。
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