原標(biāo)題：?？谡竭~入“城鐵時(shí)代”

　　——各部門通力合作助力市郊列車正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

7月1日晚，海口市郊列車劃破夜空，在夜幕下飛馳而過(guò)。見(jiàn)習(xí)記者 陳長(zhǎng)宇 攝

　　7月1日，廣大市民群眾終于盼來(lái)了?？谑薪剂熊囬_(kāi)通運(yùn)營(yíng)的日子。自此，海口正式邁入“城鐵時(shí)代”。“厲害了，我的?？?！”“不容易，感謝每一位建設(shè)市郊列車項(xiàng)目的工作人員！”市民群眾的一句句感慨道出了市郊列車開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的背后，有這么一群人在默默付出，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。正是有中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、省國(guó)資委、海汽集團(tuán)鼎力支持，我市各部門的通力協(xié)作和密切配合，一個(gè)又一個(gè)平凡的工作人員在崗位上堅(jiān)守，讓市郊列車在“七一”建黨節(jié)當(dāng)天順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　省市領(lǐng)導(dǎo)重視 創(chuàng)造“?？谒俣取?/strong>

　　“市郊列車開(kāi)通是給‘七一’最好的獻(xiàn)禮?！痹谑薪剂熊嚿希忻駛冏园l(fā)地唱起了《我和我的祖國(guó)》，用特別的方式表達(dá)了對(duì)祖國(guó)和黨的熱愛(ài)，表達(dá)了有幸見(jiàn)證市郊列車正式運(yùn)營(yíng)這一歷史時(shí)刻的激動(dòng)心情。民有所呼，必有所應(yīng)。省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視市郊列車項(xiàng)目建設(shè)，多次赴中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司溝通爭(zhēng)取項(xiàng)目支持，省政府主要領(lǐng)導(dǎo)部署、過(guò)問(wèn)項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)工作，并現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

　　市郊列車項(xiàng)目備受百姓的關(guān)注，也是市委、市政府高度重視的重點(diǎn)民生工程。市委、市政府勇于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為，全力推動(dòng)市郊列車項(xiàng)目建設(shè)。市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次作出指示并開(kāi)會(huì)部署，頻繁帶隊(duì)赴中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司拜訪相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、溝通對(duì)接項(xiàng)目，最大限度爭(zhēng)取支持，并與海南鐵路有限公司緊密對(duì)接協(xié)調(diào)，密集召開(kāi)專題會(huì)研究項(xiàng)目推進(jìn)中的問(wèn)題，推動(dòng)與鐵路部門在運(yùn)行方案、合作方式、動(dòng)車租賃等系列問(wèn)題上快速達(dá)成共識(shí)，并以最快速度完成會(huì)議審議、意見(jiàn)出具和協(xié)議簽署等各項(xiàng)程序，僅用1個(gè)半月就完成了市郊列車項(xiàng)目相關(guān)配套工程建設(shè)，推動(dòng)市郊列車項(xiàng)目建設(shè)不斷提速增效，創(chuàng)造了“?？谒俣取?，受到各方的高度肯定和表?yè)P(yáng)。

　　盤活閑置資源 實(shí)現(xiàn)互利共贏

　　“全國(guó)首例高鐵公交化的列車”“全國(guó)首例獨(dú)立設(shè)計(jì)外觀和內(nèi)飾的列車”“海南首條投入運(yùn)營(yíng)的快速城市軌道交通線路”……市郊列車創(chuàng)造了多項(xiàng)“第一”，線路串聯(lián)了?？诟髦饕獙?duì)外交通樞紐，聯(lián)動(dòng)空港、海港，輻射中心城區(qū)及外圍產(chǎn)業(yè)園區(qū)，帶動(dòng)了區(qū)域活力的交通動(dòng)脈，讓市民群眾出行更加便捷。海口利用環(huán)島高鐵?？诙胃挥嗄芰?，緩解城區(qū)交通擁堵，改善旅游環(huán)境，實(shí)現(xiàn)鐵路與城市協(xié)調(diào)發(fā)展、互利共贏。

　　“海口、長(zhǎng)流、秀英、城西、?？跂|、美蘭等6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車站已于2010年與東環(huán)高鐵同步建成，其中長(zhǎng)流、秀英、城西等3個(gè)站點(diǎn)一直閑置、尚未投用。”?？谑邪l(fā)展和改革委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)對(duì)城西、秀英、長(zhǎng)流3個(gè)站點(diǎn)的改造利用，既有利于盤活閑置存量資產(chǎn)，同時(shí)也將帶動(dòng)周邊區(qū)域的綜合開(kāi)發(fā)和建設(shè)發(fā)展。

　　此外，在市郊列車的設(shè)計(jì)上，我市結(jié)合海口特色提出了車體個(gè)性化外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)等要求，在市郊列車CRH6F-A型城際動(dòng)車組外觀及內(nèi)飾符合中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司有關(guān)要求的同時(shí)，利用外觀及內(nèi)飾元素進(jìn)一步豐富和彰顯?？谀酥梁Ｄ献再Q(mào)區(qū)自貿(mào)港特色，有效提升?？诔鞘衅肺?。

　　部門協(xié)同合作 項(xiàng)目高效推進(jìn)

　　據(jù)了解，從6月18日確定城西站、秀英站、長(zhǎng)流站等站點(diǎn)市政配套服務(wù)建設(shè)工程施工至今，僅10多天時(shí)間就基本完成了幾大站點(diǎn)的施工作業(yè)，為市民游客提供了美觀的候車環(huán)境和舒適便捷的換乘體驗(yàn)，這離不開(kāi)各部門、施工單位的通力合作，以及施工人員的辛苦付出。“5天時(shí)間基本完成長(zhǎng)流站市政配套服務(wù)建設(shè)工程。”中鐵上海局集團(tuán)第一工程有限公司副總經(jīng)理徐玉成說(shuō)，這對(duì)項(xiàng)目施工來(lái)說(shuō)是極大的挑戰(zhàn)，從事施工行業(yè)30多年來(lái)，他還是第一次看到如此高效的施工作業(yè)。

　　“市郊列車的市政配套服務(wù)建設(shè)工程能順利進(jìn)行，得益于多部門的協(xié)同作戰(zhàn)?！笔惺姓芾砭志珠L(zhǎng)陳積衛(wèi)說(shuō)，雖然市郊列車項(xiàng)目工程時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高，但在各部門的支持和緊密配合下，工程最終得以順利推進(jìn)。

　　市民贊譽(yù)

　　“盼望著，盼望著，市郊列車終于來(lái)了！”

　　“厲害了，我的?？?！”

　　“不容易，感謝每一位建設(shè)市郊列車項(xiàng)目的工作人員！”

　　“列車上滿滿的濕地元素，展示了海口生態(tài)治理的成效?！?/p>

　　“高大上的市郊列車正式運(yùn)營(yíng)，提升了?？诘某鞘行蜗蟆！?/p>

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　　車內(nèi)特點(diǎn)

　　檸檬黃的2+2硬質(zhì)座椅；

　　弧形扶手、花式多桿立桿扶手、吊環(huán)……

　　視頻電子屏；

　　乘務(wù)員室備有急救醫(yī)藥箱、應(yīng)急備品箱和便民服務(wù)箱。

　　車門設(shè)置

　　列車1、4號(hào)車廂每側(cè)設(shè)2個(gè)側(cè)門，2、3號(hào)車廂每側(cè)設(shè)3個(gè)側(cè)門；

　　車門為雙開(kāi)門，且開(kāi)度達(dá)到1300毫米，高度為1850毫米；

　　在滿員狀態(tài)下，29秒內(nèi)半數(shù)乘客就能完成上下?lián)Q乘。

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