英國天空新聞頻道2日報道，日本日產(chǎn)汽車公司打算取消在英國投產(chǎn)一款汽車。

　　這家媒體以一些不愿公開姓名的消息人士為來源報道，日產(chǎn)預(yù)定4日發(fā)布消息，細節(jié)暫時不明，“可能”涉及取消在英國生產(chǎn)新一代“奇駿”運動型多功能車(SUV)。

　　日產(chǎn)當天沒有就這篇報道作出回應(yīng)。

　　日產(chǎn)2016年秋季宣布，設(shè)在英格蘭東北部城市森德蘭的工廠將生產(chǎn)新一代“奇駿”和“逍客”SUV。

　　森德蘭工廠提供大約7000個就業(yè)崗位，去年產(chǎn)量為大約44萬輛，在英國僅次于捷豹路虎公司。

　　報道援引一名汽車業(yè)分析師的話說，柴油動力車需求量下降和日產(chǎn)汽車近期在歐洲銷售疲軟可能促使日產(chǎn)放棄在英國投產(chǎn)新一代“奇駿”。

　　媒體和一些英國議員把這一消息與英國脫離歐洲聯(lián)盟的進程出現(xiàn)波折掛鉤。

　　英國2016年6月“脫歐”公民投票前，日產(chǎn)獲得英國政府方面許諾，詳細內(nèi)容沒有公開。天空新聞頻道報道，許諾關(guān)聯(lián)日產(chǎn)汽車未來競爭力。公投后4個月，日產(chǎn)宣布打算在英國生產(chǎn)“奇駿”。

　　只是，3月29日英國正式“脫歐”的“大限”將近，“脫歐”前景依然不明朗，面臨“無協(xié)議脫歐”風險。

　　按照天空新聞頻道的說法，日產(chǎn)取消“奇駿”項目，對形勢嚴峻的英國汽車制造業(yè)是一記重擊。消息人士說，這一舉措顯示這家日本企業(yè)再次對在英國投資產(chǎn)生疑慮。

　　代表森德蘭地區(qū)的英國議會工黨籍議員布里奇特·菲利普森在社交媒體“推特”寫道，對英格蘭東北部經(jīng)濟而言，日產(chǎn)取消生產(chǎn)“奇駿”的消息“令人深為不安”。

　　同樣來自森德蘭地區(qū)的工黨籍議員朱莉·埃利奧特寫道，許多人把日產(chǎn)所作決定歸因于柴油車銷量下滑，但“不可否認‘脫歐’的必然影響”，“一直懸而未決，政府內(nèi)部一片混亂，這些都不利于鼓勵在英國投資”。

　　英國汽車制造商與經(jīng)銷商協(xié)會1月31日發(fā)布數(shù)據(jù)，顯示英國汽車制造業(yè)投資額2018年猛跌46%，新車產(chǎn)量減少9.1%。這家機構(gòu)說，這一結(jié)果部分緣于“脫歐”前景不明；如果最終“無協(xié)議脫歐”，英國汽車業(yè)將遭受“永久性打擊”。

　　捷豹路虎公司上月說，將裁員4500人，包括許多在英國擔任管理職務(wù)的雇員。

　　天空新聞網(wǎng)報道，美國福特汽車公司1日證實，設(shè)在英國布里真德的發(fā)動機工廠正在裁員，最多裁減400人。福特方面估算，如果英國“無協(xié)議脫歐”，僅今年就會因為關(guān)稅和英鎊貶值損失近8億美元。（惠曉霜）（新華社專特稿）

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