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    2. 1月16日,《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿面向社會(huì)征求意見。規(guī)范增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護(hù)等技術(shù)指標(biāo),并對(duì)電動(dòng)自行車的車速限值、整車質(zhì)量、腳踏騎行能力等技術(shù)指標(biāo)作出要求。
         
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      電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范征求意見:最高時(shí)速擬限25公里

      ??诰W(wǎng) http://zw34.cc 時(shí)間:2018-01-16 15:02

        新華網(wǎng)北京1月16日電(韓家慧)1月16日,《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿面向社會(huì)征求意見。規(guī)范增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護(hù)等技術(shù)指標(biāo),并對(duì)電動(dòng)自行車的車速限值、整車質(zhì)量、腳踏騎行能力等技術(shù)指標(biāo)作出要求。

        中國是全球電動(dòng)自行車生產(chǎn)和銷售第一大國,目前全社會(huì)保有量約2億輛,年產(chǎn)量3000多萬輛。因部分電動(dòng)車指標(biāo)超出了現(xiàn)行《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》的規(guī)定而造成的交通安全事故和火災(zāi)事故逐年增多。在此背景下,工業(yè)和信息化部、公安部、工商總局、質(zhì)檢總局(國家標(biāo)準(zhǔn)委)四部門成立專家組,組織開展電動(dòng)自行車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)修訂工作。

        規(guī)范增加了車速蓄電池防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護(hù)等技術(shù)指標(biāo),調(diào)整完善了車速限值、整車質(zhì)量、腳踏騎行能力等技術(shù)指標(biāo)。其中,最高車速由20km/h調(diào)整為25km/h,整車質(zhì)量(含電池)由40kg調(diào)整為55kg,電機(jī)功率由240W調(diào)整為400W,并對(duì)具有腳踏騎行功能進(jìn)行了強(qiáng)制性規(guī)定。

        根據(jù)規(guī)范,電動(dòng)自行車尺寸應(yīng)符合要求,整車高度不超過1.1米,車體寬度(除車把、腳蹬部分外)不超過0.45米。規(guī)范指出,在車架本體不可分隔的醒目部位表面,應(yīng)當(dāng)永久性地標(biāo)上每輛電動(dòng)自行車的唯一性整車編碼。整車編碼采用15位全數(shù)字代碼結(jié)構(gòu),共有4部分組成,從左至右依次是企業(yè)代碼、車種代碼、生產(chǎn)年份代碼、生產(chǎn)流水號(hào)代碼。

        據(jù)了解,新標(biāo)準(zhǔn)從發(fā)布到正式實(shí)施擬設(shè)置半年到1年的過渡期。在新標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施前,鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)按照新標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),鼓勵(lì)銷售企業(yè)銷售符合新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,鼓勵(lì)消費(fèi)者購買符合新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。

        新標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后,對(duì)于消費(fèi)者已經(jīng)購買的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車,將由各省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定和當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,制定出妥善的解決辦法,通過自然報(bào)廢、以舊換新、折價(jià)回購、發(fā)放報(bào)廢補(bǔ)貼、納入機(jī)動(dòng)車管理等方式,在幾年內(nèi)逐步化解。

        

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      [來源:新華網(wǎng)] [作者:韓家慧] [編輯:李謝菲]
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