高德地圖7日宣布攜手中國(guó)公路學(xué)會(huì)成立未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，通過(guò)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)推動(dòng)、技術(shù)研發(fā)聯(lián)合探索智能交通，推動(dòng)交通出行領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研一體化發(fā)展。同時(shí)，高德還計(jì)劃與百所高校合作，培養(yǎng)千名面向未來(lái)交通出行的專家級(jí)人才。

　　據(jù)高德地圖副總裁董振寧介紹，來(lái)自國(guó)內(nèi)交通出行、人工智能方面的清華大學(xué)李萌、同濟(jì)大學(xué)楊曉光、中山大學(xué)余志等5位頂尖科學(xué)家團(tuán)隊(duì)將入駐聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，就數(shù)據(jù)時(shí)代的智能駕駛調(diào)度、智慧公交、城市交通“大腦”、交通需求管理等前沿課題展開(kāi)聯(lián)合攻關(guān)。同時(shí)，高德聯(lián)合各地政府推動(dòng)的城市交通“大腦”以及智慧誘導(dǎo)、智慧公交等首批未來(lái)交通科研成果已在北京、杭州、成都等城市落地。

　　董振寧表示，城市化進(jìn)程中產(chǎn)生的交通擁堵、路權(quán)爭(zhēng)奪等大城市病，依舊是信息孤島等老問(wèn)題所致。智慧交通出行這個(gè)新行業(yè)遇到了老問(wèn)題，科研與產(chǎn)業(yè)成果往往不能順暢轉(zhuǎn)化，當(dāng)前國(guó)內(nèi)產(chǎn)研結(jié)合的人才稀缺。此次，高德聯(lián)合中國(guó)公路學(xué)會(huì)，將產(chǎn)業(yè)、學(xué)會(huì)、科研和高校等各方元素融入合作，無(wú)縫連接產(chǎn)學(xué)研，構(gòu)建未來(lái)交通科研基礎(chǔ)設(shè)施，旨在破除“產(chǎn)學(xué)研孤島”。

　　中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)翁孟勇表示，此次兩家構(gòu)筑產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體，將共同培育本土智慧交通專業(yè)人才，著力構(gòu)建出行數(shù)據(jù)生態(tài)體系，搭建城市智慧交通“大腦”，為中國(guó)“未來(lái)交通”做出有益探索。

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