海南日報訊(記者楊藝華通訊員杜婉靖耿伊瀟)11月15日，海南金海漿紙業(yè)有限公司向洋浦海關申報進口一批制漿用相思木片，從企業(yè)申報到匯總征稅擔保額度扣減成功，僅用13秒就完成了海關放行手續(xù)。

　　十九大報告指出，“要以‘一帶一路’建設為重點，堅持引進來和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強創(chuàng)新能力開放合作，形成陸海內外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。拓展對外貿易，培育貿易新業(yè)態(tài)新模式，推進貿易強國建設。實行高水平的貿易和投資自由化便利化政策。”

　　得益于國家和省委、省政府賦予洋浦的各項政策和海關綜合監(jiān)管改革，今天的洋浦活力迸發(fā)。

　　據?？诤ｊP統(tǒng)計，今年1-10月，洋浦口岸進出口總值517.6億元，增長24%，占海南口岸進出口總值的68.1%；進出口貨運量2180.3萬噸，進出境船舶2899艘次，分別增長10%和24.9%。

　　“將原先的串聯(lián)式審批改為并聯(lián)式，把海關審核、現(xiàn)場查驗等環(huán)節(jié)從事中推向事后，企業(yè)在申報通關環(huán)節(jié)停留的時間大幅縮短?！毖笃趾ｊP負責人介紹。

　　洋浦海關運用制度創(chuàng)新做“減法”，減環(huán)節(jié)、減干預，得到通關效率的“乘法”，通過“提前申報、貨到驗放”“匯總征稅”“歸類先例制度”“驗估作業(yè)前推后移”等措施全面優(yōu)化通關作業(yè)流程，為企業(yè)通關時間和通關成本做“除法”。

　　今年7月1日，洋浦海關開始實施全國海關通關一體化改革，從過去的“區(qū)域通關一體化改革”到現(xiàn)在的關通天下，“一次申報，分步處置”“自主申報、自行繳稅”等一系列最新的通關改革舉措在洋浦陸續(xù)落地。

　　自2014年海關實行通關作業(yè)無紙化改革試點開始，過去企業(yè)到場“蹲點式”的報關方式已一去不復返，現(xiàn)在的報關員無須往返現(xiàn)場海關遞交紙質報關材料，通過互聯(lián)網發(fā)送報關單的電子數據即可辦理業(yè)務。

　　為進一步提升服務質量，洋浦海關在深入了解企業(yè)需求的基礎上，對內部核批共計159項事項進行清理和優(yōu)化，啟動行政許可審批“一個窗口”改革，改革后行政審批時限壓縮四分之三，同時取消所有行政事業(yè)性收費。

　　今天的洋浦口岸，作為我省原油、成品油等大宗戰(zhàn)略物資重要集散地，功能愈加凸顯。

　　洋浦海關主動對接地區(qū)石化產業(yè)和油氣儲備產業(yè)發(fā)展，為企業(yè)提供“量身定制”的政策咨詢、便捷通關及“無縫銜接”服務，先后支持LNG、原油商業(yè)儲備等大項目享受稅收優(yōu)惠政策，五年內為轄區(qū)企業(yè)減免稅款約12.06億元。

　　另外，還積極推動“成品油轉口業(yè)務”政策落地，促進成品油轉口貿易，助推企業(yè)開拓國際市場，政策實施以來通過轉口貿易方式出口成品油60.72萬噸。五年來，洋浦口岸原油、成品油和天然氣進出境總量6381.8萬噸，總貨值2544.5億元，占海南口岸的97%。

　　如今，越來越多的油氣儲備企業(yè)匯聚洋浦，洋浦已建成了我省最大等級的10萬噸級集裝箱泊位2個，港口貨物年吞吐能力近億噸；已建成我國目前最大的商業(yè)石油儲備基地，并帶動現(xiàn)代服務業(yè)年實現(xiàn)貿易額1200億元。

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