????新華網(wǎng)消息 11月1日，由中鐵北京工程局集團承建的合（肥）安（慶）高鐵4標率先實現(xiàn)了全線首段正線路基的交驗工作。該路基的順利交驗，標志著合安高鐵全線架梁施工進入關鍵階段。記者獲悉，該項目正線全長162公里，設計行車速度350公里/小時，計劃2019年年底竣工。

????據(jù)了解，中鐵北京工程局施工的合安鐵路4標，位于安徽省桐城市和廬江縣境內，總長度38.375公里，包括路基5719米，橋梁32546.49延長米/6座（不含跨S228省道特大橋站前工程），簡支箱梁制架992孔，連續(xù)梁2聯(lián)；涵洞24座/602.95橫延米；站場1座（桐城東站）；無砟道床75.541鋪軌公里。?

????記者獲悉，新建合安鐵路是合肥至南昌間快速客運通道的一部分，是“十三五”期間京九高速鐵路重要組成部分，項目北端在合肥樞紐銜接商合杭鐵路、合蚌客專、京福高鐵，溝通京津冀及山東皖北蘇北等廣大片區(qū)，往東南溝通江浙滬等大片區(qū)域，南端在安慶地區(qū)通過與安九、昌九、昌吉贛、贛深以及杭長等快速客運鐵路串聯(lián)，溝通江西、湖南、珠三角等片區(qū)。

????項目建成能顯著拉近合肥與安慶、皖江城市帶與環(huán)鄱陽城市圈的時空距離,對于完善長江經(jīng)濟帶區(qū)域路網(wǎng)布局，提高路網(wǎng)質量和能力，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，推進沿線城鎮(zhèn)化進程具有重要作用。據(jù)中鐵北京工程局透露，該項目正線全長162公里，設計行車速度350公里/小時，計劃2019年年底竣工。

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