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    2. 近日,位于山東建筑大學(xué)校園內(nèi)的火車餐廳在社交網(wǎng)絡(luò)上“走紅”。不少網(wǎng)友對“退役”的綠皮火車“變身”餐廳感到新奇,同時也紛紛對這一工業(yè)遺產(chǎn)保護再利用的形式“點贊”。
         
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      退役綠皮火車變身餐廳 山東一高?;疖嚥蛷d走紅

      海口網(wǎng) http://zw34.cc 時間:2017-10-23 02:35

        退役綠皮火車變身餐廳

        山東一高?;疖嚥蛷d走紅 網(wǎng)友點贊工業(yè)遺產(chǎn)保護再利用

        新華社電近日,位于山東建筑大學(xué)校園內(nèi)的火車餐廳在社交網(wǎng)絡(luò)上“走紅”。不少網(wǎng)友對“退役”的綠皮火車“變身”餐廳感到新奇,同時也紛紛對這一工業(yè)遺產(chǎn)保護再利用的形式“點贊”。

        記者21日來到山東建筑大學(xué)校園內(nèi),在學(xué)校東側(cè)一隅,兩輛綠皮火車依次停靠著,周邊行人絡(luò)繹不絕。除了前來用餐的人群外,還有不少慕名前來看這一“網(wǎng)紅火車餐廳”的游客。

        山東建筑大學(xué)大四學(xué)生徐菲菲告訴記者,這兩輛綠皮火車其實已經(jīng)在學(xué)校停了好幾年,一直很受老師和學(xué)生的歡迎,除了吃飯之外,這里更多的還是前來參觀游覽的旅客?!斑@里吃飯的價格很實惠,而且更有歷史氣息,環(huán)境也安靜,經(jīng)常和同學(xué)一起來這里吃飯。”

        據(jù)火車餐廳相關(guān)負責(zé)人介紹,兩列火車分別有8節(jié)和9節(jié)車廂,其中前8節(jié)車廂都是退役的東風(fēng)5610號綠皮火車車廂,車頭則是上世紀(jì)六七十年代“建設(shè)型”蒸汽機車車頭。其中一列火車的第9節(jié)車廂,是曾經(jīng)的“齊魯號”雙層火車上的一部分,這種火車上世紀(jì)90年代運行在濟南—青島間,是當(dāng)時膠濟鐵路線上最為常見的綠皮火車。火車餐廳由這幾部分拼接而成,有濃郁的時代特征。

        記者看到,每節(jié)車廂都主打全國各地的特色風(fēng)味,菜品非常“接地氣”,米線、漢堡、炒飯、餡餅、煲仔飯、粉絲湯等天南海北的小吃應(yīng)有盡有。除餐飲外,火車上還保留了不少歷史元素,每節(jié)車廂里還有鐵路建筑文化、津浦鐵路今與昔、膠濟鐵路百年印記、詹天佑與京張鐵路、世界知名火車站、中國機車發(fā)展等主題圖片展,讓列車中保留著厚重的歷史感。

        這位負責(zé)人告訴記者,火車餐廳不僅供人們吃飯、游玩,重要的是把文化融入其中,能夠讓人們近距離感受鐵路文化。之前大部分綠皮老式火車“退役”后,往往被當(dāng)做廢鐵處理,但其實這些列車都是很有價值的工業(yè)遺產(chǎn),把舊火車改造重新利用,既能保護工業(yè)遺產(chǎn),還能形成新的文化亮點。

        記者在火車餐廳周邊看到,除了火車外,周邊也被改造得充滿鐵路元素,火車站房、站臺、鐵軌、站牌等附屬設(shè)施應(yīng)有盡有。在火車餐廳旁邊,還建有一處鐵路建筑陳列館。據(jù)了解,這一區(qū)域已被山東建筑大學(xué)打造成以鐵路文化為主題的鐵路工業(yè)與建筑展示基地。一些專程驅(qū)車前來觀賞的市民告訴記者,近年來這片區(qū)域已經(jīng)是小有名氣的“景點”。

        山東省旅發(fā)委市場開發(fā)處處長閆向軍說,近兩年來,一些工業(yè)遺產(chǎn)被改造再利用,這一方面是因為工業(yè)遺產(chǎn)中蘊含著濃厚的歷史色彩,有保留價值;另一方面,工業(yè)遺產(chǎn)與旅游、餐飲等休閑業(yè)態(tài)的結(jié)合,形式很新穎,成為了現(xiàn)代化城市中的別樣景觀。

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      [來源:北京晨報] [作者:] [編輯:(見習(xí))李謝菲]
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