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    2. 火星,地球軌道外的第一個行星,千百年來人類最為關注的星球之一。隨著人類深空探測技術的飛速發(fā)展,近年來,各航天大國對火星的探測熱情已經(jīng)超越了月球。
         
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      歐陽自遠揭秘“出征火星”:火星軌道器+火星車

      ??诰W(wǎng) http://zw34.cc 時間:2017-10-21 08:22

        中國探月工程首任首席科學家歐陽自遠:

        探月之后 出征火星

      資料圖:有“嫦娥之父”之稱的歐陽自遠 中新社記者 張道正 攝

        火星,地球軌道外的第一個行星,千百年來人類最為關注的星球之一。隨著人類深空探測技術的飛速發(fā)展,近年來,各航天大國對火星的探測熱情已經(jīng)超越了月球。

        近日,《經(jīng)濟參考報》記者獨家專訪了中國月球探測工程首任首席科學家、《火星科學概論》主編歐陽自遠院士,圍繞時下人們最為關注的火星問題,揭秘探月之后,人類將如何出征太陽系中的“下一站”——火星。

        紅色的星球:藍色的夢

        “月球,是地球唯一的天然衛(wèi)星,人類探測和登陸月球,最多只是跨出了自己的門檻,但我們始終被地球控制著、沒有到達過更廣闊的太陽系空間?!睔W陽自遠說,然而如今,人類長大了,探月工程的技術積累和人類對火星的觀測研究讓我們具備了“離開自己搖籃”的能力,是時候去太陽系中看看地球的“姐妹”了。

        在太陽系中,金星和火星是離地球最近的兩大行星。為何各國航天機構都將探測重點瞄準在火星?歐陽自遠認為,因為火星最像地球。

        第一,人類已經(jīng)找到了火星曾有液態(tài)水活動的記錄:干枯的河道、湖泊,北半球的海洋盆地,陡坡塌方引起的地下水涌出形成的沖積扇。最新研究認為,火星上的水很可能大量隱藏在地下。第二,中國科學家林楊挺團隊關于火星隕石碳同位素的研究揭示,歷史上火星很可能曾經(jīng)存在過生命。這一研究是迄今能夠證明火星上可能有過生命活動的最有力證據(jù)。第三,火星也有四季變化,火星上的一天跟地球上的一天相近。因此,火星是目前公認的最有望改造成適宜人類生存的行星。

        不過,火星的自然環(huán)境與地球相比依然十分惡劣。例如,火星表面非常干燥、年平均溫度零下六七十度、火星大氣很稀薄、氣壓只有地球的百分之一……因此,歐陽自遠預測,把火星改造成宜居星球可能還需要多個世紀的不懈努力。

        “我們的目標是,通過改造火星,把這些地下水引出來,讓火星變成一個像我們地球一樣的生機勃勃的藍色星球,使地球、火星成為人類持續(xù)發(fā)展的姐妹共同體?!睔W陽自遠說。

        火星基地:強人工智能將是主力

        由于距離火星太遠,火星探測器與地球之間的交流可能需要15至20分鐘,通信延遲非常嚴重。因此,在歐陽自遠看來,為人類移民火星打前哨并將發(fā)揮實質作用的將是一批基于強人工智能的高智能機器人,可以自主獨立做出分析判斷,而不是浪費太多時間等待地球發(fā)來的指令。

        在目前人類的探月工程中,人工智能的應用已經(jīng)非常廣泛。比如,中國的月球著陸器在軟著陸月面時,就拍攝了4700多張照片,通過分析這些照片,著陸器可以自主選擇一個能讓自己的“四條腿”安全著陸的平面?!霸虑虮砻婵涌油萃?,在著陸器著陸區(qū)附近也有數(shù)萬個撞擊坑,在哪里著陸,身處地球的人類根本來不及指揮,因為將照片傳回地球、再由地面發(fā)出指令傳回月球車有明顯的時間延遲,這就要依靠人工智能。”歐陽自遠說。

        不過歐陽自遠認為,目前,深空探測中人工智能的應用并不高級,還處在基于計算機視覺、語音識別、自然語言處理、機器學習等弱人工智能的階段。不遠的將來,人類宇航員將登陸火星,開發(fā)出強人工智能的機器人就變得非常有用了。

        如果在火星探測器上配備強人工智能技術,機器人就可以協(xié)助宇航員執(zhí)行任務、完成一系列航天操作和實驗。此外,當人類無法預測在何時或何地會有新發(fā)現(xiàn)時,機器人還可以通過初步勘探,告訴人類最有價值的觀測點,輔助宇航員做決策。

        此外,在改造火星初期,人類將在火星上建起一個個巨大的密閉式火星基地?!叭耸菦]辦法做這件事情的,火星表面氣壓低、寒冷,要穿很重的宇航服工作,呼吸、行動、體力都是問題,所以必須依靠擁有強人工智能的機器人,明確分工、準確高效地協(xié)作完成從原料制造到設備搬運、基地建設,再到基地密閉艙環(huán)境調(diào)控等一系列復雜任務?!睔W陽自遠說。

        天地協(xié)作:“火星軌道器+火星車”組合工作

        目前,人類對火星的探測有40多次。其中,2011年美國發(fā)射了“好奇號”火星探測器,2012年8月,成功登陸火星表面。

        歐陽自遠介紹,實際上,中國開展火星探測的可行性論證幾乎與探月工程同步。中國首次火星探測任務于2016年4月正式立項,計劃在2020年通過一次發(fā)射,實現(xiàn)火星軌道器環(huán)繞探測和火星車軟著陸巡視探測。

        中國的火星探測計劃有哪些亮點呢?歐陽自遠認為,美國的火星探測計劃是借助“好奇號”火星車將一個配有高精度儀器的巨大實驗室搬到火星,而中國的火星探測計劃更側重“火星軌道器+火星車”組合協(xié)同工作。

        歐陽自遠解釋,火星衛(wèi)星在天上圍繞火星運行,通過環(huán)繞遙感探測,可以對火星表面和大氣進行綜合性全面調(diào)查,包括火星的大氣層成分與結構、全球形貌、土壤分布、表面物質成分、巖石類型、地質構造、內(nèi)部結構、地下水的全球分布、火星表面環(huán)境變化和火星磁場特征等?;鹦擒囋诘孛嫔线\行,通過軟著陸巡視探測,可獲得著陸區(qū)的氣象特征、地形地貌、火星地質構造、表面巖石類型、土壤種類和地下水分布等巡視探測數(shù)據(jù),為火星資源環(huán)境和科學研究提供基礎資料。

        記者 王琳琳 劉暢 上海報道

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      [來源:經(jīng)濟參考報] [作者:王琳琳 劉暢] [編輯:(見習)李謝菲]
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