原標(biāo)題：?？诮煌ㄈ巳合袼孛琛?執(zhí)著堅(jiān)守 溫暖出行路

綜控員盧媛用對(duì)講機(jī)與車站工作人員溝通。

　　?？诰W(wǎng)10月11日消息（記者 史發(fā)梅）10月8日，走進(jìn)?？诨疖嚃|站綜控室，映入眼簾的是一整面電視墻，檢票口、售票廳、出站口、站臺(tái)的即時(shí)客流情況在顯示屏上一目了然。這里被認(rèn)為是高鐵車站的“神經(jīng)中樞”，在這里工作的7名綜控員是整個(gè)車站的“指揮員”與“聯(lián)絡(luò)員”，即使是節(jié)假日也堅(jiān)守在崗位上。和他們一樣，公交司機(jī)、出租車司機(jī)、港口工作人員等?？诮煌ㄈ?，一年四季不停歇，為廣大市民游客創(chuàng)造優(yōu)良便捷的交通出行環(huán)境，溫暖守候百姓出行路。

　　道路：“釘”在駕駛室的?？诠蝗?/strong>

　　剛剛過去的長假，許多人在享受團(tuán)圓休息時(shí)，他們依然堅(jiān)守崗位，“釘”在駕駛室，他們就是——“?？诠蝗恕??！半p節(jié)”期間，海口公交集團(tuán)每天擔(dān)負(fù)著數(shù)以萬計(jì)乘客的營運(yùn)任務(wù)。他們每天用辛勤迎來第一縷晨曦，駕駛著心愛的大巴車、出租車穿梭在大街小巷，迎來送往；夜晚，他們?cè)谄v中送走最后一位乘客，歸去時(shí)已然是燈火闌珊。

　　9日上午，在1路車調(diào)度室，記者見到了剛出完一趟車回來的公交司機(jī)許志強(qiáng)。假期中他不僅沒休息，反而比平時(shí)更忙了。他開1路車往返于瓊山中學(xué)與秀英村之間，途經(jīng)府城、汽車東站、南亞廣場、明珠廣場等人流較大的站點(diǎn)，國慶前后選擇坐1路車的市民更多了，他的運(yùn)輸保障任務(wù)更重了。

　　長假期間，要確保旅客能準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)、高興地游玩購物，許志強(qiáng)和同事們像釘子一樣牢牢“釘”在駕駛座上，運(yùn)送著一車又一車旅客。每天，他都要連續(xù)開車七八個(gè)小時(shí)，連吃飯都是趁著出車間隙，在10分鐘內(nèi)匆匆解決。等到下班，緊張勁松懈下來，他們才發(fā)現(xiàn)身體累得不得了。

　　許志強(qiáng)是個(gè)“活地圖”，腦子里幾乎裝著1路車沿線所有站點(diǎn)公交車的換乘方案，碰上外地來的游客，他會(huì)向他們介紹?？诘木包c(diǎn)，可是他推薦的景點(diǎn)，因?yàn)闀r(shí)間太忙，自己都沒時(shí)間和家人一起去好好逛一逛。

　　長假期間，?？诠桓鬟\(yùn)營企業(yè)加大了運(yùn)力，加強(qiáng)重點(diǎn)線路保障，尤其是對(duì)景點(diǎn)景區(qū)、機(jī)場、港口、火車站、汽車站等重要點(diǎn)位加班加點(diǎn)保障，確保游客順利出行。為積極有效應(yīng)對(duì)廣大市民“中秋節(jié)”出行需求，提高應(yīng)急保障能力，除正常發(fā)班線路外，?？诠患瘓F(tuán)還調(diào)集了50輛應(yīng)急保障車在假日海灘、萬綠園、龍華總站等全部就位。此外，途經(jīng)假日海灘、萬綠園等公交線路加大了發(fā)班密度，視客源情況適時(shí)延長收班時(shí)間，確保市民游客度過一個(gè)歡樂祥和暢通的佳節(jié)。

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