德國總理安格拉·默克爾方面７日表示，一些媒體報(bào)道稱大眾等車企“干政”的說法并不屬實(shí)，政府在決策等方面不會受到車企影響，也不會事先把演講稿給車企老總“審閱”。

　　德國《星期日鏡報(bào)》報(bào)道，在大眾汽車公司總部所在地下薩克森州，政府與這家車企關(guān)系“非同尋常”。根據(jù)這篇報(bào)道的說法，下薩克森州州長斯特凡·魏爾不僅是該公司監(jiān)事會成員，還讓大眾公司方面修改自己的演講稿。

　　大眾公司一名工作人員向《星期日鏡報(bào)》記者透露，魏爾２０１５年１０月在一篇演講稿中曾寫過批評大眾公司“排放門”的話，但他把該演講稿交給大眾公司方面“審閱”后，對方刪除了批評的幾段話。

　　演講稿被修改后，魏爾在演講中不但沒有批評大眾公司高管，反而稱該公司是“德國工業(yè)界的一顆明珠”。

　　這篇報(bào)道引發(fā)輿論嘩然。魏爾７日為自己辯解，稱該報(bào)道“毫無根據(jù)”。他說：“這種說法毫無根據(jù)，演講稿的核心部分根本沒有改動?！卑此恼f法，由于“排放門”事件的嚴(yán)重性，他事先把演講稿給了大眾公司，是為了讓對方幫忙檢查事實(shí)和法律方面是否存在錯誤。

　　默克爾方面７日晚些時(shí)候也出面表態(tài)，與車企撇清關(guān)系。默克爾通過發(fā)言人烏爾麗克·德默爾說：“總理辦公室從未把演講稿提交給外部機(jī)構(gòu)審閱。”

　　德默爾同時(shí)表示，雖然德國政府每天都與車企和相關(guān)權(quán)益機(jī)構(gòu)保持溝通，但絕對不會出現(xiàn)車企“干政”事件。她說：“顯而易見，聯(lián)邦政府根據(jù)自己的決策步驟，非常獨(dú)立地運(yùn)作。”（張旌）（新華社專特稿）

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