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    2. 據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道,歷時3年建成的北屯到阿勒泰鐵路昨天投入運營,至此,位于新疆最北端的旅游重鎮(zhèn)——阿勒泰地區(qū)正式告別不通火車的歷史,融入全國鐵路路網(wǎng)。
         
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      新疆阿勒泰融入全國鐵路路網(wǎng) 告別不通火車歷史

      ??诰W(wǎng) http://zw34.cc 時間:2017-06-11 19:54

        據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道,歷時3年建成的北屯到阿勒泰鐵路昨天投入運營,至此,位于新疆最北端的旅游重鎮(zhèn)——阿勒泰地區(qū)正式告別不通火車的歷史,融入全國鐵路路網(wǎng)。過去旅客往返阿勒泰市和烏魯木齊市只能乘坐近13個小時的長途客運班車抵達,此后,旅客只需乘坐9個小時的火車便可抵達目的地,旅行時間縮短了4個小時左右。

        作為全國鐵路路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,北阿鐵路向南與奎北鐵路相接,向東與正在建設(shè)的阿富準(zhǔn)鐵路相連。這條鐵路自奎北鐵路北屯車站引出后,經(jīng)過北屯鎮(zhèn),跨越額爾齊斯河、克蘭河至阿勒泰市,正線全長67.5公里。北阿鐵路開通運營當(dāng)天,阿克蘇至烏魯木齊南,烏魯木齊至北屯、喀什至克拉瑪依的3對旅客列車都延伸運行到阿勒泰始發(fā)、終到。下一步,新疆鐵路將規(guī)劃開行由阿勒泰往返內(nèi)地省區(qū)的始發(fā)、終到旅客列車,以方便廣大游客的出行。新疆北阿鐵路公司董事長余明海介紹,“北阿鐵路開通是我們鐵路規(guī)劃中的一個主骨架,兩個重要節(jié)點城市是富蘊縣和布爾津縣,目前阿富準(zhǔn)鐵路已經(jīng)開工建設(shè),預(yù)計2019年底可以開通,這樣北疆環(huán)線的初步構(gòu)建也基本形成了,是我們打開對外通道的一個鐵路建設(shè)?!?/p>

        據(jù)了解,阿勒泰地區(qū)位于新疆最北端,是“絲綢之路經(jīng)濟帶”北通道的重要交通樞紐,擁有豐富的礦產(chǎn)資源和全國獨一無二的旅游資源。北阿鐵路開通運營后,大大縮短了阿勒泰與疆內(nèi)各地州、內(nèi)地省市間的時空距離,不僅為阿勒泰地區(qū)各族群眾提供了便捷高效的出行方式,還將對完善新疆北疆地區(qū)鐵路路網(wǎng)布局,帶動阿勒泰地區(qū)乃至新疆旅游業(yè)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。新疆阿勒泰地區(qū)交通運輸局總工程師曹擁軍介紹,“北阿鐵路的開通對阿勒泰地區(qū)旅游業(yè),包括人員出行會提供更多的方便,我們原有一些班車延伸也做了一定安排,包括貨運、短途運輸調(diào)節(jié),以便于今后尤其是旅游高峰期的工作?!?/p>

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      [來源:央廣網(wǎng)] [作者:李剛] [編輯:(見習(xí))李謝菲]
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