新能源汽車(chē)補(bǔ)貼逐步退坡，沒(méi)有消退市場(chǎng)搶食者的熱情。

　　日前，工信部新增車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)清單中，出現(xiàn)了河南森源集團(tuán)有限公司（下稱(chēng)“森源集團(tuán)”）旗下河南奔馬股份有限公司（下稱(chēng)“奔馬股份”）的身影，讓森源集團(tuán)向新能源汽車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃又靠近一步。同時(shí)，從電池生產(chǎn)延伸而來(lái)的多氟多，更已全力投入造車(chē)多年。據(jù)多氟多高管向證券時(shí)報(bào)記者透露，旗下兩款新能源汽車(chē)今年就將問(wèn)世。

　　森源集團(tuán)獲準(zhǔn)整車(chē)生產(chǎn)

　　2002年，森源集團(tuán)兼并重組國(guó)內(nèi)農(nóng)用車(chē)制造行業(yè)骨干企業(yè)奔馬公司，這家早先以三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)揚(yáng)名的農(nóng)用車(chē)品牌公司在2009年轉(zhuǎn)型為重工制造。如今，奔馬股份已擁有年產(chǎn)30萬(wàn)輛汽車(chē)的生產(chǎn)能力，旗下有工程類(lèi)、環(huán)衛(wèi)類(lèi)、電動(dòng)類(lèi)3大類(lèi)200多個(gè)品種的產(chǎn)品，也將逐步扛下集團(tuán)新能源汽車(chē)生產(chǎn)的大旗。

　　據(jù)悉，上述資質(zhì)正式下發(fā)后，奔馬股份將順利從低速車(chē)企業(yè)升級(jí)為商用車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，成為河南省繼鄭州日產(chǎn)、洛陽(yáng)一拖后，第三家擁有載貨汽車(chē)底盤(pán)及整車(chē)國(guó)家生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。這是森源集團(tuán)走向新能源汽車(chē)生產(chǎn)的第一步。

　　“目前奔馬初步實(shí)現(xiàn)了從農(nóng)用車(chē)制造商向商用車(chē)整車(chē)制造商的升級(jí)，而下一步，我們就將進(jìn)一步申請(qǐng)電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。”森源集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，近年來(lái)森源集團(tuán)一直布局新能源汽車(chē)生產(chǎn)，這一目標(biāo)仍在逐步踐行。

　　森源集團(tuán)創(chuàng)建于1992年，旗下上市公司森源電氣已是國(guó)內(nèi)電力電子制造百?gòu)?qiáng)。不過(guò)，近年來(lái)森源集團(tuán)加大多元發(fā)展力度，如今已形成電氣裝備、車(chē)輛制造、新能源、投資金融四大板塊。

　　根據(jù)森源集團(tuán)規(guī)劃，旗下車(chē)輛產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目將建設(shè)汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，主要計(jì)劃建設(shè)年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)專(zhuān)用汽車(chē)及年產(chǎn)1.5萬(wàn)套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

　　多氟多

　　新能源汽車(chē)年內(nèi)下線(xiàn)

　　看上新能源汽車(chē)這片藍(lán)海的企業(yè)不僅有森源集團(tuán)一家。2015年5月，河南上市公司多氟多出資約1.5億元，通過(guò)收購(gòu)股權(quán)和增資投資的方式控股紅星汽車(chē)，從而獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，開(kāi)始進(jìn)軍新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域。

　　此后，公司陸續(xù)公告擬投資30億元打造以汽車(chē)制造及研發(fā)為主的紅星公司新基地；投資51.5億元在焦作市西部工業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，建設(shè)年產(chǎn)30萬(wàn)套新能源汽車(chē)動(dòng)力總成及配套項(xiàng)目，步步都是大手筆。

　　重金之下，多氟多意欲打通新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈，形成從螢石到六氟磷酸鋰再到新能源汽車(chē)的一體化生產(chǎn)。而據(jù)證券時(shí)報(bào)·e公司記者了解，經(jīng)歷一年多的研發(fā)投入，多氟多已有兩款新能源汽車(chē)入選工業(yè)和信息化部《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》，2017年紅星牌純電動(dòng)多用途乘用車(chē)和純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)均將投放市場(chǎng)銷(xiāo)售。

　　“盡管進(jìn)入整車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域有風(fēng)險(xiǎn)，但對(duì)多氟多來(lái)講更有機(jī)遇?！惫靖吖艽饲氨硎荆壳半姵卦谛履茉雌?chē)成本中占50%。多氟多將把電池成本降到最低，同時(shí)開(kāi)發(fā)細(xì)分市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，如物流車(chē)、乘用車(chē)等。

　　豫企搶食千億市場(chǎng)

　　2017年4月，河南省政府提出，到2020年，新能源汽車(chē)及智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2000億元，建成全國(guó)重要的新能源汽車(chē)研發(fā)制造基地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)龍頭企業(yè)的河南上市公司宇通客車(chē)，在2016年累計(jì)完成客車(chē)銷(xiāo)售70988輛，其中新能源客車(chē)銷(xiāo)售達(dá)26856臺(tái)，同比增長(zhǎng)31.36%。新能源汽車(chē)銷(xiāo)售收入187.5億元，占總收入的52.29%，新能源客車(chē)業(yè)務(wù)比重已經(jīng)超過(guò)傳統(tǒng)客車(chē)。

　　此外，3月28日河南速達(dá)電動(dòng)汽車(chē)科技有限公司年產(chǎn)10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目獲國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)，成為全國(guó)第12家獲得新建純電動(dòng)乘用車(chē)資質(zhì)的企業(yè)。該項(xiàng)目全部建成后形成年產(chǎn)10萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)能力，總投資26.43億元，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值356億元。（記者趙黎昀）

?

?

相關(guān)鏈接：

?