海口網(wǎng)4月22日消息（記者李萬(wàn)內(nèi) 攝影報(bào)道）隨著市民電動(dòng)車的普遍使用，海口許多小區(qū)面臨電動(dòng)車管理難、停放難等問(wèn)題，有些小區(qū)甚至把綠化帶整改成電動(dòng)車停車棚。近日，家住?？谑泻方鹋Ｉ鷳B(tài)小區(qū)的市民李先生向海口網(wǎng)（微信號(hào)：haikouwang2013）反映，稱該小區(qū)路邊的綠化帶被整改成電動(dòng)車停車棚，其質(zhì)疑綠化帶變停車棚是否合理。

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電動(dòng)車隨處停放在綠化帶上。

　　業(yè)主態(tài)度兩極化

　　21日下午，?？诰W(wǎng)（微信號(hào)：haikouwang2013）記者來(lái)到金牛生態(tài)小區(qū)，從大門進(jìn)入小區(qū)后，看到道路一旁綠化帶上的綠植已被清除，只剩翻新的泥土，邊上還設(shè)立一張?zhí)崾九?，上面寫著：“為方便小區(qū)居民電單車充電需求，美化小區(qū)環(huán)境，消除充電事故隱患，小區(qū)安裝了智能刷卡型電單車充電系統(tǒng)，目前正在施工。”

　　對(duì)于綠化帶被整改成電動(dòng)車停車棚一事，小區(qū)居民持不同態(tài)度。李先生認(rèn)為，綠化帶是提升小區(qū)顏值改善環(huán)境必不可缺的一部分，建設(shè)停車棚可選其他地方而不該“犧牲”綠化帶。而陳女士則表示，此前小區(qū)的很多電動(dòng)車都是停放在每棟樓樓前的綠化帶上，且私拉電線充電現(xiàn)象特別嚴(yán)重，建設(shè)停車棚不僅能解決電動(dòng)車停在綠化帶的問(wèn)題，還能消除火災(zāi)隱患。

　　物業(yè)表示滿足業(yè)主訴求

　　金牛生態(tài)小區(qū)物業(yè)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人李華君告訴記者，被整改成停車棚的綠化帶，以前用于種植一些較矮小的小綠蘿，綠化帶里經(jīng)常堆積垃圾，影響小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；該小區(qū)建設(shè)得早，沒(méi)地方停放電動(dòng)車，且無(wú)電動(dòng)車充電設(shè)備，許多業(yè)主便把車停在居民樓前，私拉電線充電，存在很大的安全隱患。

施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立提示牌。

　　據(jù)李華君介紹，小區(qū)已有一處可停放150輛電動(dòng)車的停車棚，但無(wú)法滿足業(yè)主的需求。應(yīng)廣大業(yè)主的訴求，此次再增設(shè)可停100輛電動(dòng)車的生態(tài)停車棚，且已經(jīng)過(guò)多數(shù)業(yè)主的同意。

　　市園林局建議跟相關(guān)部門上報(bào)

　　針對(duì)綠化帶改成停車棚是否合理的問(wèn)題，記者聯(lián)系到?？谑袌@林局相關(guān)負(fù)責(zé)人林占梅，她表示綠地變停車棚需要跟相關(guān)部門上報(bào)，如果原來(lái)報(bào)建時(shí)是綠地，現(xiàn)將整改成停車棚就相當(dāng)于改變了原來(lái)的性質(zhì)，同時(shí)也必須征得多數(shù)以上業(yè)主的同意才被允許。

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