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    2. 記者從鐵路部門獲悉,為適應運輸市場需求,構建市場化定價機制,促進綜合交通體系作用發(fā)揮,依據(jù)《國家發(fā)展改革委關于改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》(發(fā)改價格〔2015〕3070號),
         
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      東南沿海高鐵部分票價將優(yōu)化調(diào)整 總體有升有降

      海口網(wǎng) http://zw34.cc 時間:2017-02-12 08:57

        2017年1月5日零時起,全國鐵路實行新的列車運行圖。鮑贛生攝??

        記者從鐵路部門獲悉,為適應運輸市場需求,構建市場化定價機制,促進綜合交通體系作用發(fā)揮,依據(jù)《國家發(fā)展改革委關于改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》(發(fā)改價格〔2015〕3070號),近期,鐵路企業(yè)將對東南沿海高鐵開行的時速200—250公里動車組列車的公布票價進行優(yōu)化調(diào)整。

        東南沿海高鐵由上海至杭州、杭州至寧波、寧波至深圳三段組成,滬杭段全長159公里,于2010年10月26日開通運營;杭甬段全長155公里,于2013年7月1日開通運營;甬深段全長1309公里,于2013年12月28日全線開通運營。

        據(jù)相關鐵路公司負責人介紹,綜合考慮建設運營成本、市場需求和多種運輸方式的比價關系等因素,決定自4月21日起對東南沿海高鐵200—250公里動車組列車的公布票價進行優(yōu)化調(diào)整,滬杭、杭甬段時速300公里高鐵動車組票價不在調(diào)整范圍。鐵路部門將以公布票價為上限票價,根據(jù)市場供求關系合理制定各次列車的執(zhí)行票價,總體上講有升有降,逐步構建優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、靈活浮動的票價及服務體系,為旅客出行提供更多選擇和更好服務,促進綜合交通運輸體系作用的充分發(fā)揮。

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      [來源:南方日報] [作者:劉倩] [編輯:王秋芳]
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