張揚在爆料中貼出當事人照片

　　1月3日，有網(wǎng)友爆料稱自己在乘坐航班從深圳飛往北京的途中，遭到某公司高管李某的性騷擾。4日下午，當事人李某在接受北京青年報記者采訪時否認曾性騷擾過他人，自己正在聯(lián)系律師，打算就此起草一份聲明。北青報記者從首都機場公安分局了解到，目前已經(jīng)接到報警，正在繼續(xù)調(diào)查中。

　　女子發(fā)文 稱乘航班遭旅客性騷擾

　　1月3日，網(wǎng)友張揚(化名)發(fā)布名為《飛機上遭遇性騷擾這一次我要維權》的長微博，文中爆料稱，2日晚上，出差結束的張揚和朋友搭乘由深圳飛往北京的班機。凌晨1點20分左右，飛機準備降落，空姐過來安檢、調(diào)直靠背，而張揚并沒有理會空姐也沒有睜眼，此舉可能導致身旁的乘客李某認為張揚睡得很沉。因此在關燈后，對張揚實施了性騷擾，結果驚醒了熟睡中的張揚。張揚在爆料中指出，“他把手側著伸進了我的內(nèi)衣里，直接碰到了我的身體，他整個身體側過來……”張揚忽然睜眼后，李某甚至來不及將他的手拿開，“那一瞬間，我看著他他看著我，我這輩子都不會忘記一個這樣變態(tài)的臉。”

　　之后，張揚起身大罵李某：“你有病啊！”聲音驚動了空姐和乘客。張揚和空姐陳述事實后，在飛機上聯(lián)系了地面警方。隔壁座位的大哥聲稱看到了李某全程的所作所為，但當張揚希望他可以下機陪自己指正李某時，被其以“想早點回家，還有事兒”為由拒絕。飛機上很多乘客都在指責李某，但整個過程中李某始終一言不發(fā)。

　　據(jù)張揚稱，大約2點20分，一行人被帶到機場公安接受調(diào)查，李某始終拒絕承認有性騷擾行為。空姐和安全員也向警察說明了情況，空姐介紹說，準備落地前機艙太黑，安全員在32排，而空姐都在休息，因此很難目擊事發(fā)時具體情況。此后因為缺乏證據(jù)，只好讓李某離開警察局。

　　張揚爆料微博截圖

　　當事男子否認性騷擾 稱被網(wǎng)紅“碰瓷”

　　1月4日，星河互聯(lián)的工作人員向北京青年報記者證實，李某確系自己旗下子公司的COO，最近兩天并沒有見到他來上班。工作人員表示，目前公司已經(jīng)得知此事，后續(xù)也會聯(lián)系當事人進行核實。

　　當天下午，北青報記者電話采訪了星河創(chuàng)服COO李某，李某稱并沒有性騷擾當事女生。據(jù)李某介紹，事情發(fā)生時飛機正在準備降落，自己按照空姐指示關閉kindle后打算再閉目養(yǎng)神一會兒，突然聽到身邊女生尖叫并聲稱被性騷擾，自己反應了一會兒才知道對方是在說自己。李某告訴北青報記者，當天自己坐在一排座位的左側，爆料女生及其朋友起飛前才從飛機后部過來坐到了自己身邊，但行李架上并沒有兩人行李，后來是坐中間的女生聲稱被自己性騷擾，“可能她們當時就是想找身旁有單獨坐男性的座位吧?！?/p>

　　李某說，事發(fā)前自己和身旁的女生全程并沒有交流，后來對方曾表示自己有十幾萬粉絲，“要搞死我”。李某懷疑自己是被“碰瓷”了，對方可能另有目的。李某告訴北青報記者，3日晚上有人在微信群看到對方發(fā)布消息稱，會來自己所在公司鬧事，自己也很擔心，“有朋友推測出來對方是某公司的，我們現(xiàn)在也在取證?！?/p>

　　李某表示，被爆料后自己的個人信息已經(jīng)被曝光。李某表示，自己目前正在聯(lián)系律師，打算就此事起草一份聲明。

　　網(wǎng)友紛紛譴責“性騷擾” 也有人懷疑網(wǎng)紅炒作

　　此事被爆料后，很快引起網(wǎng)友熱議，大家紛紛指責李某的性騷擾行為。但也有人質疑此事為網(wǎng)紅團隊的炒作行為。有網(wǎng)友指出，事件中唯一聲稱曾目擊過程的爆料人微博認證身份為某公司旗下簽約藝人或簽約模特，平時微博內(nèi)容以美妝直播等為主。而爆料賬號也疑似為一擁有13萬粉絲的網(wǎng)紅博主的小號。

　　對此，爆料人回應稱沒有炒作，“如果想蹭熱度為什么要用小號。”

　　4日上午，張揚發(fā)布長文說，自己是大學生，由于此次事件，已經(jīng)開始恐懼乘坐飛機，原定1月7日乘飛機前往澳大利亞布里斯班，去昆士蘭大學念書，因此也只能延期。張揚文中表示，自己只是發(fā)了一篇微博而已，并沒有傷害李某，而李某卻猥褻了自己，“我只是想要一個說法，想要你站出來，哪怕只是一句，對不起！”文末張揚寫道：所有文字如有一字不屬實我愿意承擔全部法律責任。

　　有網(wǎng)友質疑張揚發(fā)布的視頻、照片沒有說服力，張揚在評論中回應稱，“如果我有有用的證據(jù)，他不會從警察局走出來。我在尋找第三方，錄音晚一點會發(fā)布?！?/p>

　　警方正在調(diào)查 航空公司人員配合

　　4日上午，北青報記者從首都機場公安分局了解到，目前已經(jīng)接到報警，正在繼續(xù)調(diào)查中。航班所屬航空公司工作人員也表示正在配合調(diào)查，最終結果將以公安部門調(diào)查為準。

　　北京康達律師事務所韓驍律師介紹說，由于國際民航的慣例，客艙屬于半公共場所，出于對隱私保護的角度考慮，通常不安裝監(jiān)控設施。因此類似在飛機上發(fā)生的人身騷擾案件，個人取證比較困難。如果遇到這種事情，為了自身安全，不建議自行取證，在事發(fā)時要盡量保護好自己，然后第一時間報警，由警方進行處理。

　　4日晚上9點40分左右，李某所在星河創(chuàng)服公司發(fā)布聲明稱，此事是該員工的個人行為；公司已積極與公安部門進行了溝通，了解到事發(fā)當晚首都機場派出所已做了調(diào)查，該事件因指控證據(jù)不足，已于當時調(diào)查結束后，讓該員工安全回家；公司目前獲悉該員工已自行聘請了相關律師，開始了自己的維權工作。

　　文/本報記者 孔令晗 線索提供/朱先生

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