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    2. 北京市交管部門昨日表示,今日下午和晚間,高速路返程車流會有增長,高速路主站和相鄰的環(huán)路橋區(qū)會有車多情況,但是時間比較分散。
         
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      北京1月2日11時起高速路將迎返程高峰

      ??诰W(wǎng) http://zw34.cc 時間:2017-01-02 08:28

        昨日,中國園林博物館,市民參與民俗手工體驗活動。霧霾天氣下,部分園館的室內(nèi)活動受到追捧。新京報記者 薛珺攝

        北京市交管部門昨日表示,今日下午和晚間,高速路返程車流會有增長,高速路主站和相鄰的環(huán)路橋區(qū)會有車多情況,但是時間比較分散。預計天氣還會對返京交通造成不利影響,建議從北京以南出發(fā)的市民提前了解路況。

        交管部門提醒,今日11時開始,預計京港澳高速、京開高速、京承高速、京哈高速會在收費站區(qū)形成短時的車流高峰,返程交通壓力大。近期大霧天氣頻繁,市民應關注天氣狀況和路況信息,及時調整出行方式。

        需要注意的是,節(jié)后首個工作日為周二,限行尾號1和6,早間東西部環(huán)路南向北、各高速路和主要聯(lián)絡點的進京方向,車流量會比較大,而且早間7時至7時30分前后,校園周邊道路也容易出現(xiàn)短時擁堵情況。

        根據(jù)以往的經(jīng)驗,節(jié)后一周時間內(nèi)大型醫(yī)院的就診車輛較為集中,其中:積水潭醫(yī)院、天壇醫(yī)院、中日友好醫(yī)院、兒童醫(yī)院和兒研所,容易因車位飽和出現(xiàn)排隊緩慢的情況,工作日的8時至15時是車流高峰時段,出行盡量避開上述醫(yī)院周邊道路。

        節(jié)后貨物運輸也會比較頻繁,南部地區(qū)的大型批發(fā)市場和物流中心周邊道路,容易出現(xiàn)擁堵情況。其中,京良路狼垡路口至永立大橋路段,易擁堵時間為上午7時至10時、午后15時至晚間20時。過境車輛可以經(jīng)南五環(huán)-京開高速-黃良路行駛;西南三環(huán)玉泉營橋區(qū)東向西方向,易擁堵時段為6時至11時,去往西部地區(qū)的過境車輛可由南二環(huán)、麗澤路去往西三環(huán)。

        2017年春運將從1月13日開始,由于今年元旦、春節(jié)時間近,這也是近5年來最早的春運,預計客流高峰早、高峰流量大,持續(xù)時間長。元旦過后,交通場站周邊流量上升明顯,通勤出行應注意適當避開熱點區(qū)域道路通行。(記者郭超)

        ■ 提醒

        今日高速公路預計擁堵路段

        ●13:00-22:00

        京藏高速(北郊農(nóng)場橋北)

        (北京市邊界-康莊橋)

        ●13:00-21:00

        京港澳高速(六環(huán)外)

        (北京市邊界-琉陶路出入口)

        ●11:00-17:00

        京承高速

        (泗上橋-黃港橋)

        ●14:00-19:00

        京津高速

        (北京市邊界-永樂店一橋)

        ●13:00-18:00

        機場高速

        (東葦路出入口-北皋橋)

        ●16:00-19:00

        京承高速

        (酸棗嶺橋-土溝服務區(qū))

        ●11:00-14:00

        東六環(huán)

        (順暢橋-李天橋)

        ●11:00-14:00

        京哈高速

        (北京市邊界-西集一橋)

        ●15:00-18:00

        京港澳高速

        (京良橋-周口店路出入口)

        ●16:00-20:00

        京滬高速

        (北京市邊界-采林路出入口)

        交通

        前門往返八達嶺開通旅游專線巴士

        一人一座、一站直達,單程20元/人

        去長城旅游無需再報旅游團,坐公交就夠了。昨日,首班前門到八達嶺的旅游專線巴士開通運行,一人一座、一站直達,并隨車配備講解員為乘客介紹沿途景點。單程票價為20元/人次,持市政交通一卡通及各類免費乘車證件無效。

        下車地點為八達嶺滾天溝

        為方便市區(qū)游客往返遠郊景點,擠壓非法“一日游”生存空間,1月1日至4月30日,在市旅游委牽頭組織下,公交集團將試開通旅游公交1線,采取公交方式運營,市區(qū)游客前往八達嶺景區(qū)觀光將可享受到低價優(yōu)質的公交旅游服務。

        新開通的旅游公交1線,由前門、天安門往返八達嶺景區(qū),線路配置最新型旅游車,一人一座、一站直達,并隨車配備講解員為乘客介紹沿途景點。

        天安門地區(qū)的乘車地點為前門(箭樓西南側)、西行天安門西公交站,下車地點為八達嶺滾天溝;八達嶺的乘車地點為滾天溝停車場,下車站點為前門。

        記者昨日在前門發(fā)車點看到,一輛印有旅游專線巴士字樣的班車停在發(fā)車點待客,雖然天氣不好,仍有不少游客上前詢問票價。僅過了約20分鐘,50座的大巴車就只剩下7個空位子。

        游客申女士說:“這條線路從前門發(fā)車,在天安門看完升旗可直接坐車走,不用再倒車去德勝門了?!?/p>

        單程票價20元持一卡通無效

        北京旅游集散中心常務副總經(jīng)理關轅介紹,此前游客在天安門看完升旗后再前往長城,多需要到德勝門去乘車,既費時又費力。而旅游公交1線由天安門地區(qū)往返八達嶺景區(qū),更為方便。

        公交旅游1線單程73.9公里,票價為20元/人次,持市政交通一卡通及各類免費乘車證件無效,身高1.3米以下兒童不占座位免票。(記者郭超鄧琦)

        【小貼士】

        發(fā)車地點

        去程:北京旅游集散中心前門發(fā)車場站(地鐵2號線前門站C出口向南30米;公交車623、特4、特7、22、82、126路前門站下車即到)、西行天安門西公交站

        返程:八達嶺長城滾天溝停車場,靠近纜車登城口

        發(fā)車時間

        去程:每日早上升旗結束至中午11:00,前門(天安門)發(fā)車,發(fā)車間隔為30分鐘

        返程:旺季(4月1日至10月31日)9:00-17:00,淡季(11月1日至次年3月31日)11:00-16:30

        提醒:去程可在居庸關或八達嶺下車;回程可在德勝門或前門下車

        游園

        北京植物園冰場開門迎客

        元旦期間,市民也能找到市區(qū)內(nèi)的冰場了。昨日,記者從北京植物園了解到,元旦當天,北京植物園冰場正式開業(yè)接待游客。該冰場位于北京植物園月季園沉床區(qū),占地面積約為1000平方米。

        多個冰場受氣溫影響推遲開放

        北京植物園相關負責人介紹,冰場主題為冰上樂園,主推親子戲冰項目。其中,游樂項目包括單人冰車、雙人冰車、卡通冰車、冰上自行車、冰圈等。

        與其他地區(qū)以湖、河作為冰場的場地不同,北京植物園的冰場是在地面澆筑而成。上述負責人介紹,整體冰層約20厘米,不會發(fā)生冰體破裂導致的危險事故,非常適合小朋友前來游玩。

        按照往年的慣例,市內(nèi)各冰場一般在元旦前夕或是元旦當天開門迎客,開放周期為1個多月至2月上旬。

        不過截至昨日,各大冰場還只有北京植物園冰場正式營業(yè)。這個冬天由于氣溫較高,冰層厚度未達標,市區(qū)內(nèi)多家大型冰場暫未確定開放時間。像今年這樣集體爽約的情況較為少見。

        植物園相關負責人介紹,受天氣原因影響,冰場開放時間比預計晚了一周左右。

        部分園館室內(nèi)活動受追捧

        昨日是元旦小長假第二天。記者從市公園管理中心了解到,約有14萬人來到市屬公園內(nèi)游玩,比往年有所減少。

        北京市公園管理中心相關負責人介紹,皇家園林中的祈年殿、香爐峰、萬春亭、唐花塢等熱門景區(qū),眾多游客前來祈福游園。同時,中國園林博物館、頤和園等園館的室內(nèi)活動也受到游客歡迎。

        以中國園林博物館為例,昨日,館方邀請市民參與民俗手工體驗活動。市民與專業(yè)老師一起制作充滿雞年節(jié)慶氣氛的“吉祥紙杯雞”、“大紅燈籠”、“喜慶金魚”等創(chuàng)意手工藝品及剪紙等。

        同時,市屬公園還舉辦多項展覽,例如:頤和園“夢幻黃山禮儀徽州”黃山攝影作品展、北京動物園“清河白鷺動京城”、天壇文物展等。

        據(jù)市公園管理中心相關負責人介紹,元旦假日期間,市屬11家公園在重要景區(qū)和人流密集區(qū),設立18處現(xiàn)場分指揮部,在原有146個售票窗口的基礎上,新增售票窗口48個;新增牌示102塊,累計達1100塊安全疏導牌示,布置在門區(qū)廣場、展覽展廳、冰雪場地等客流密集地區(qū)。(記者信娜)

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      [來源:新京報] [作者:信娜] [編輯:胡愷睿]
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