——法國(guó)斯奈克瑪公司
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法國(guó)賽峰集團(tuán)下屬的斯奈克瑪公司主要從事航空動(dòng)力和航天推進(jìn)業(yè)務(wù),產(chǎn)品包括一系列高效、安全、經(jīng)濟(jì)和低排放的民用發(fā)動(dòng)機(jī)。
上世紀(jì)70年代,斯奈克瑪公司和美國(guó)通用電氣公司聯(lián)合組建了CFM國(guó)際公司。CFM國(guó)際公司制造的發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)造了累計(jì)超過(guò)5.8億飛行小時(shí)的世界紀(jì)錄。每天有超過(guò)300萬(wàn)位乘客,乘坐由CFM提供發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)出行。
目前中國(guó)已成為CFM國(guó)際公司的主要市場(chǎng)。中國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919配備的唯一啟動(dòng)動(dòng)力裝置就是CFM國(guó)際公司的LEAP系列渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。
——俄羅斯“留里卡-土星”公司
“留里卡-土星”科研生產(chǎn)聯(lián)合企業(yè)是俄羅斯最具實(shí)力的航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)制造企業(yè)?!傲衾锟ǎ列恰本邆渥吭降目蒲泻蜕a(chǎn)制造能力,目前正積極推進(jìn)第五代戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)。
作為一種機(jī)動(dòng)性突出的重型多用途戰(zhàn)斗機(jī),蘇-27系列飛機(jī)采用的正是“留里卡-土星”的AL-31F發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)前,“留里卡-土星”公司還負(fù)責(zé)AL-31F發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)和維護(hù)。由于AL-31F發(fā)動(dòng)機(jī)存在推重比和啟動(dòng)海拔高度偏低的問(wèn)題,“留里卡-土星”公司還把相當(dāng)一部分精力放在該發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)上。
當(dāng)前,全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)仍處于高度壟斷狀態(tài),特別是運(yùn)用于大型客機(jī)和運(yùn)輸機(jī)的大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)幾乎全由上述這些歐美巨頭集團(tuán)所掌握。中國(guó)作為后起之秀,堅(jiān)定不移尋求研發(fā)航空發(fā)動(dòng)機(jī),彰顯了打破壟斷、欲成真正航空強(qiáng)國(guó)的堅(jiān)定信心。(記者張曉茹,編輯朱瑞卿,新華國(guó)際客戶端報(bào)道)
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