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　　5月22日開始，太原市將展開為期3個月的出租汽車營運(yùn)秩序整治行動。值得一提的是，“滴滴”快車、專車等也被列入“黑車”名單，市民每舉報一輛“黑車”可獲獎勵100元。

　　這次整治行動，對整個太原市的網(wǎng)絡(luò)專車無疑是一個沉重的打擊，也說明在國內(nèi)很多城市已經(jīng)公開化、合法化的網(wǎng)絡(luò)專車，在部分城市仍奔跑在政策的“曖昧”當(dāng)中，隨時面臨被禁止上路風(fēng)險。

　　按照規(guī)定，市民每舉報一輛“黑車”可獲得獎勵100元，相對于太原市老百姓的收入水平和消費(fèi)水平，這樣的獎勵標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不算低。更加重要的是，老百姓要想得到這樣的獎勵，一點(diǎn)都不難，比如先給有關(guān)部門打一個舉報電話，告訴對方在哪里等候自己，然后點(diǎn)開手機(jī)軟件召喚一輛網(wǎng)絡(luò)專車，告訴司機(jī)自己想去的地方，就可以坐收漁利了。

　　很多人可能會說，這不就是曾經(jīng)備受詬病的“釣魚執(zhí)法”嗎？沒錯，這就是“釣魚執(zhí)法”，雖然這些普通市民并沒有執(zhí)法權(quán)，但是并不妨礙他們借鑒政府有關(guān)部門使用過的“智慧”，來為自己謀取現(xiàn)實(shí)利益。而且，能夠想到用這種辦法發(fā)一筆“橫財(cái)”的，顯然不僅僅只是普通的太原市民，負(fù)責(zé)查處“黑車”的執(zhí)法部門，或者是和各種形式的“黑車”直接處于競爭關(guān)系的出租車司機(jī)，都可能會使用“釣魚”的方式參與對“黑車”的圍追堵截。

　　但是這樣一來，勢必會引發(fā)“黑車”司機(jī)與“釣魚者”的沖突與矛盾，甚至是釀成刑事案件也并非沒有可能。我們不要忘記了，當(dāng)年“釣魚執(zhí)法”這個概念之所以變得臭名昭著，就是因?yàn)楫?dāng)時上海一家公司的司機(jī)孫中界，好心搭載一名路人，結(jié)果被其舉報為營運(yùn)“黑車”，導(dǎo)致孫中界不惜斷指以證清白。而通過網(wǎng)絡(luò)搜索不難發(fā)現(xiàn)，凡是涉及到“釣魚執(zhí)法”的事件，幾乎都是負(fù)面的，都備受質(zhì)疑與詬病?，F(xiàn)在太原市有關(guān)方面卻公然鼓勵普通市民參與“釣魚執(zhí)法”，其背后的風(fēng)險可想而知。

　　即便太原市有關(guān)部門封殺包括網(wǎng)絡(luò)專車在內(nèi)的“黑車”是合法合理的，但是也不應(yīng)該把自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任，應(yīng)該盡的職責(zé)推到普通市民的頭上，以“重獎之下必有勇夫”的心理把普通市民置于各種未知的風(fēng)險當(dāng)中。

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