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　　疑問

　　跑車是誰的？

　　價(jià)值400多萬，屬于一家汽車銷售公司

　　昨天下午，現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，出事的蘭博基尼屬于南京一家汽車銷售服務(wù)公司，該公司負(fù)責(zé)蘭博基尼銷售的項(xiàng)女士告訴記者，這輛車屬于他們公司，保險(xiǎn)齊全，由公司購買。在出事以后，公司法務(wù)部已經(jīng)介入處理此事。

　　項(xiàng)女士表示，處理此事暫時(shí)不會存在障礙。這輛車為公司所有，車型為蘭博基尼Huracan（颶風(fēng)）LP610-4，去年的車子，購買價(jià)是406萬元。記者查詢該車性能資料發(fā)現(xiàn)，颶風(fēng)LP610-4從零到百公里時(shí)速，加速只需要3.2秒。

　　開車人又是誰？

　　系該公司客戶，身份資料保密

　　項(xiàng)女士說，由于是經(jīng)銷高檔車，所以他們會提供更多的服務(wù)，比如VIP客戶可以借用公司的跑車，這次出事的車子，就是借給客戶使用的。

　　至于車損情況，公司方面暫時(shí)還不太清楚，不過他們也在調(diào)查了解事故的原因。由于為客戶保密等原因，客戶資料暫時(shí)是不能提供的。

　　后果咋這么嚴(yán)重？

　　有氣囊沒打開，因?yàn)椴⒎钦孀矒?/strong>

　　一般豪車安全性都很高，這起事故造成車上兩人一死一傷，主要原因是什么？專業(yè)人士認(rèn)為，蘭博基尼是全車碳纖維，材料輕強(qiáng)度高，柱子等骨架使用了高密度鋼材。超跑是讓人體驗(yàn)高速性能的，所以不會配置自動(dòng)提示前方障礙及自動(dòng)剎車等功能。

　　蘭博基尼正副駕駛臺上配置了安全氣囊，但這次事故中，正面氣囊沒有打開，副駕駛側(cè)面氣囊打開了，這是因?yàn)槠淝懊鏆饽覀鞲衅髟诖罅毫侯^上，大梁發(fā)生碰撞后才會啟動(dòng)。從現(xiàn)場情況分析，蘭博基尼并非是正面撞擊，“如果是正面相撞，不會造成這么嚴(yán)重的后果，正面的防護(hù)會更好。”

　　事故怎么發(fā)生的？

　　有人猜測跟天氣有關(guān)有人懷疑是疲勞駕駛

　　跑車所屬公司的工作人員介紹，豪車安全性肯定是很高的，懷疑出事與天氣因素有關(guān)系。因?yàn)槭掳l(fā)時(shí)，南京上空有霧霾，能見度受到影響。而記者在現(xiàn)場注意到，事發(fā)時(shí)路燈還亮著，路面上也有點(diǎn)霧氣，還下著小雨，路面有點(diǎn)濕滑。

　　一位專業(yè)從事名車銷售的專家告訴記者，看到了網(wǎng)上的事故現(xiàn)場圖片，他認(rèn)為這輛蘭博基尼當(dāng)時(shí)的時(shí)速肯定超過100公里，否則不會造成那么嚴(yán)重的后果，而虎踞南路路段的限速為每小時(shí)60公里。記者咨詢了交管部門，但暫未獲知蘭博基尼當(dāng)時(shí)的速度。

　　會不會是飆車？專業(yè)人士分析，可能性不大。事發(fā)時(shí)間是清晨5點(diǎn)40分左右，天已微亮，道路上已有不少車。一般來說，飆車往往是多輛車結(jié)伴而行，而且選擇時(shí)間往往是路上車輛很少的凌晨時(shí)段。而據(jù)目擊者稱，事故發(fā)生時(shí)，周邊沒有發(fā)現(xiàn)其他跑車。由于該車加速性能極佳，稍有分心就可能釀成嚴(yán)重后果。從事故時(shí)間分析，該人士懷疑此前司機(jī)可能在外面玩了通宵，精神上比較疲憊了，或許就是打了一個(gè)小盹。此前有消息稱，事發(fā)時(shí)兩人正相約去吃宵夜。

　　事發(fā)地段在漢中路和虎踞南路十字路口南側(cè)100多米處，有網(wǎng)友分析有兩種可能，一種可能是蘭博基尼在綠燈狀態(tài)下直接通過路口，超速行駛，在快要撞上環(huán)衛(wèi)掃路車時(shí)，駕駛員打方向盤，導(dǎo)致蘭博基尼側(cè)面受損嚴(yán)重、人員傷亡。另外一種可能是蘭博基尼剛剛起步通過十字路口，但是因?yàn)樘崴龠^快沒注意撞上了。

　　會不會是酒駕？

　　交警帶駕駛員血檢尿檢，結(jié)果還沒出來

　　記者始終沒有聯(lián)系上環(huán)衛(wèi)掃路車的司機(jī)，不過通過多方打探得知，當(dāng)時(shí)該環(huán)衛(wèi)掃路車由北向南靠著道路西側(cè)沿虎踞南路行進(jìn)，速度很慢，而且也打了雙跳，屬于正常的機(jī)掃作業(yè)。

　　駕駛員有沒有酒駕？記者咨詢了交管部門，交警表示，車禍發(fā)生之后傷者被迅速送往醫(yī)院，交警已經(jīng)在第一時(shí)間對駕駛員進(jìn)行了血檢和尿檢等檢查，目前檢測結(jié)果還沒有出來。

　　目前，事故原因仍在進(jìn)一步調(diào)查中，事故責(zé)任有待認(rèn)定。

　　延伸

　　肇事車幾乎報(bào)廢

　　若維修至少200萬

　　汽車銷售專業(yè)人士表示，這輛車子估計(jì)要報(bào)廢了。從現(xiàn)場看，明顯是側(cè)面撞擊，車子右側(cè)的A、B、C柱都斷了。所謂A、B、C柱，就是車子從前到后的弧形支撐骨架，A柱支撐前擋風(fēng)玻璃，B柱是前后排之間的豎柱，C柱是后排到尾部的柱子。“三根柱子都斷了，維修成本至少200萬。光一個(gè)翼子板，從意大利空運(yùn)過來都要18萬。其實(shí)這車已經(jīng)沒有維修價(jià)值了。”

　　記者從保險(xiǎn)公司了解到，車輛會不會得到理賠以及賠付多少，都要根據(jù)車輛當(dāng)初購買的保險(xiǎn)項(xiàng)目和具體賠付條件來看，一切要等事故責(zé)任認(rèn)定后再確定。

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