?？诰W(wǎng)11月24日消息（特派記者楊杰 祝勇）20日，在繁忙作業(yè)的西安鐵路集裝箱中心站，隨著一列滿(mǎn)載貨物的貨運(yùn)班列?？繄?chǎng)站，西安鐵路集裝箱中心站集裝箱到發(fā)量成功突破10萬(wàn)標(biāo)箱，同期增長(zhǎng)42.4%。同時(shí)，“長(zhǎng)安號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)班列已開(kāi)行81列，提前完成全年80列的目標(biāo)任務(wù)，“西安-青島港”國(guó)際貨運(yùn)班列已開(kāi)行73班。短短兩年時(shí)間，以西安為起點(diǎn)，“長(zhǎng)安號(hào)”向西開(kāi)行“西安—阿拉木圖”中亞班列，向東開(kāi)行“西安—青島港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列，推進(jìn)了“一帶一路”建設(shè)中鐵路國(guó)際貨運(yùn)新格局的形成，“長(zhǎng)安號(hào)”已經(jīng)迅速成長(zhǎng)為貫通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路的重要樞紐和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

　　據(jù)介紹，自2013年首班發(fā)車(chē)以來(lái)，至11月18日共開(kāi)行127班，“長(zhǎng)安號(hào)”累計(jì)運(yùn)輸貨物總重達(dá)16萬(wàn)噸。從首趟整車(chē)班列運(yùn)載的貨物均為“陜西制造”，逐漸發(fā)展到如今除了30%左右的“陜西制造”，外地貨源主要來(lái)自廣東、甘肅、寧夏、山東等省區(qū)市；貨物目的地遍布哈薩克斯坦等中亞5國(guó)的44個(gè)城市和站點(diǎn)；運(yùn)輸品類(lèi)由剛開(kāi)始的單一工業(yè)機(jī)械，逐步向多品類(lèi)發(fā)展，新增了礦建、化工、輕工、電子等產(chǎn)品，充分顯示出西安作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn)的戰(zhàn)略地位和“長(zhǎng)安號(hào)”的良好前景。

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