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    2. 從16日開始,貴陽北站擬將先期開行10對高速動車組列車,其中包括濟(jì)南,這意味著濟(jì)南和貴陽之間將首次通高鐵,全程僅需11小時左右,比目前兩地之間最快列車運(yùn)行提速21個小時多。此外,濟(jì)南至深圳的高鐵也將在7月1日開行。
         
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      濟(jì)南貴陽高鐵將于16日開通 比原來省21小時

      海口網(wǎng) http://zw34.cc 時間:2015-06-11 16:43

        濟(jì)南貴陽高鐵16日開通,比原來省21小時

        七一時濟(jì)南高鐵將直達(dá)深圳

        從16日開始,貴陽北站擬將先期開行10對高速動車組列車,其中包括濟(jì)南,這意味著濟(jì)南和貴陽之間將首次通高鐵,全程僅需11小時左右,比目前兩地之間最快列車運(yùn)行提速21個小時多。此外,濟(jì)南至深圳的高鐵也將在7月1日開行。

        去年年底,濟(jì)南西至武漢的高鐵列車延長到了懷化南,而6月16日,滬昆高鐵貴州段將開通運(yùn)營,這也給濟(jì)南至貴陽開通高鐵奠定了基礎(chǔ)。記者了解到,6月16日滬昆高鐵貴州段開通運(yùn)營后,鐵路部門擬于6月16日—30日,從貴陽北站先期開行10對動車至北京、上海、長沙、濟(jì)南方向,其余未開行車次將等到7月1日全國鐵路運(yùn)行圖調(diào)整后再開行。

        6月16日起,濟(jì)南西至懷化南的G285/G286次高鐵將延長至貴陽北,經(jīng)由京滬高鐵—合蚌高鐵—合武高鐵—武廣高鐵—滬昆高鐵運(yùn)行。原來濟(jì)南西至懷化南的高鐵歷時9小時27分,初步估算來看,未來濟(jì)南至貴陽高鐵歷時11小時左右,比兩地目前最快的K491次列車提速21個小時多。

        這樣一來,濟(jì)南通過高鐵和動車直達(dá)的國內(nèi)省會城市和直轄市的范圍繼續(xù)擴(kuò)大至18個。此前,濟(jì)南已與北京、天津、上海、南京、合肥、哈爾濱、長春、沈陽、杭州、廣州、武漢、長沙、福州、南昌、重慶、南寧、鄭州等17個城市高鐵或動車相通。

        此外,7月1日將迎來鐵路運(yùn)行圖調(diào)整,屆時濟(jì)南到深圳將開通直達(dá)高鐵。其中,濟(jì)南西至廣州南G279次延長至深圳北。該趟列車8點(diǎn)始發(fā),19點(diǎn)02分到達(dá),全程11個小時02分鐘。

        若從深圳返回濟(jì)南,首趟直達(dá)高鐵7:37深圳北站始發(fā),于18:00抵達(dá)濟(jì)南西站。全程用時10小時23分鐘。

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      [來源:齊魯晚報 ] [作者:宋磊] [編輯:顏?zhàn)?
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