根據(jù)國內(nèi)成品油定價機制，6月8日24時，本輪成品油調(diào)價時間窗口將開啟。由于近期國際油價震蕩下行，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計，我國有望迎來今年第四次油價下調(diào)。截至目前，今年以來，我國油價共經(jīng)歷了10輪調(diào)價周期，其中3次下調(diào)、5次上調(diào)、2次調(diào)價擱淺。汽油價格累計上漲每噸570元，柴油上漲490元。

　　上一次國內(nèi)油價下調(diào)發(fā)生在3月27日。在今年3月底到5月初期間，國際油價曾發(fā)起一波強勁的反彈攻勢，布倫特油價漲幅近30%，紐約油價漲幅逾40%。受此影響，進入4月以來，我國成品油價格實現(xiàn)了“三連漲”。

　　進入5月中下旬之后，國際油價沖高乏力，步入震蕩調(diào)整期。5月25日這輪調(diào)價時間窗口開啟時，因調(diào)價金額每噸不足50元而導(dǎo)致調(diào)價擱淺。

　　據(jù)新華社石油價格系統(tǒng)監(jiān)測，6月4日一攬子原油平均價格變化率為-2.63%。根據(jù)目前變化率情況測算，此次國內(nèi)汽柴油價格或?qū)⒂瓉硐抡{(diào)，每噸下調(diào)幅度或超100元，折合93號汽油每升下調(diào)或超0.08元。

　　分析

　　安迅思研究中心高級研究員梁丹認為，近一個月以來，盡管中東局勢時而牽動市場敏感的神經(jīng)，但中東的石油供應(yīng)并未受到影響。相反，沙特及伊拉克原油產(chǎn)量仍創(chuàng)出歷史最高水平。另外，受近期美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)好轉(zhuǎn)影響，美元指數(shù)持續(xù)走強，導(dǎo)致以美元計價的國際油價受到壓制。因此，國內(nèi)汽柴油迎來年內(nèi)第四次下調(diào)的可能性很大。

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