問(wèn)題1

　　老小區(qū)配建滯后 馬路成停車(chē)場(chǎng)

　　議案

　　北京的人口規(guī)模、機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)總規(guī)。目前機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到559.1萬(wàn)輛，戶均擁有車(chē)輛0.7輛，停車(chē)位缺口達(dá)350萬(wàn)，老舊小區(qū)和平房胡同區(qū)停車(chē)問(wèn)題最為突出；出行車(chē)位缺口約30萬(wàn)個(gè)。

　　回應(yīng)

　　停車(chē)位分區(qū)域差別供給

　　今年，北京將按照差別化供給的思路，編制并實(shí)施今后三年的停車(chē)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃。一方面，將居住和公建停車(chē)位配建納入建設(shè)計(jì)劃統(tǒng)籌管理；將683處中心城公共停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃重新梳理，分類(lèi)落實(shí)，并加快107處駐車(chē)換乘（P+R）停車(chē)場(chǎng)建設(shè)。此外，挖潛和設(shè)置臨時(shí)停車(chē)設(shè)施，增加停車(chē)位數(shù)量。

　　“倒、倒、倒，好了?！?月27日下午6時(shí)，北京姑娘劉榮開(kāi)車(chē)回到豐臺(tái)區(qū)芳城園一區(qū)的家中，在家人的指揮下，將車(chē)停進(jìn)住宅樓與小區(qū)馬路的一個(gè)狹小夾角中。

　　自從搬入這個(gè)有著30年歷史的小區(qū)中，劉榮每天都擔(dān)心回家沒(méi)“車(chē)位”。車(chē)位緊張帶來(lái)的是業(yè)主們見(jiàn)縫插針，小區(qū)道路兩側(cè)，住宅樓旁，就連小區(qū)外的公路，都被車(chē)輛占得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。

　　由于附近停車(chē)位太少，下班回來(lái)晚的業(yè)主連停在路邊都沒(méi)地兒，甚至有人把車(chē)停在500米外的大潤(rùn)發(fā)超市外。

　　同樣在晚高峰，朝陽(yáng)區(qū)梵谷水郡小區(qū)外的馬路兩側(cè)，已經(jīng)停了4排車(chē)，4車(chē)道的馬路被壓縮成兩車(chē)道。路邊自行車(chē)道和人行道被占用，停放車(chē)輛過(guò)百米，來(lái)往車(chē)輛在此交會(huì)時(shí)避讓十分困難。

　　“車(chē)上經(jīng)常掛彩。”梵谷水郡的業(yè)主周先生說(shuō)，路邊停車(chē)有很大風(fēng)險(xiǎn)，有時(shí)候被其他車(chē)剮蹭，有時(shí)被劃，并且免不了被貼條。自從兩年前入住梵谷水郡小區(qū)，他就一直把車(chē)停在路邊，也有附近其他小區(qū)的業(yè)主將車(chē)停在此地。

　　停車(chē)難現(xiàn)在在醫(yī)院、商業(yè)區(qū)以及行政辦公區(qū)域更為突出。

　　5月26日晚9時(shí)左右，簋街燈火通明，在“胡大”酒店門(mén)口，上百名顧客正排隊(duì)等待就餐，而此時(shí)的簋街道路兩側(cè)停滿了私家車(chē)。六車(chē)道的馬路，被亂停車(chē)輛壓縮成了兩車(chē)道。加上橫穿馬路的人流，整個(gè)馬路堵得一片“通紅”，來(lái)此就餐的顧客不得不把車(chē)停在一公里外交道口附近。

　　簋街的停車(chē)難時(shí)間節(jié)點(diǎn)性強(qiáng)。通常在下午5時(shí)過(guò)后最為嚴(yán)重。但對(duì)于東單、崇文門(mén)地區(qū)來(lái)說(shuō)停車(chē)難現(xiàn)象則幾乎沒(méi)有時(shí)間節(jié)點(diǎn)可言，在這條街上布滿了包括商店、機(jī)關(guān)、住戶、醫(yī)院、學(xué)校?！案緵](méi)地兒停，只能擠地鐵。”在附近一家三甲醫(yī)院工作的張醫(yī)生透露，由于找不到停車(chē)位，加上道路擁堵，家住石景山的她已經(jīng)有10年沒(méi)有開(kāi)車(chē)上下班了。

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