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    2. 中國(guó)太平洋保險(xiǎn)股份有限公司2015年第一季度財(cái)報(bào)顯示,截至2015年3月31日,當(dāng)季實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東凈利潤(rùn)49億元,同比增長(zhǎng)52.7%,對(duì)應(yīng)每股收益(EPS)0.54元;歸屬于母公司凈資產(chǎn)1237.55億元,較年初增長(zhǎng)5.7%,對(duì)應(yīng)每股凈資產(chǎn)(BPS)13.66元。
         
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      中國(guó)太保6年來(lái)首現(xiàn)產(chǎn)險(xiǎn)承保虧損 退保壓力猶存

      ??诰W(wǎng) http://zw34.cc 時(shí)間:2015-05-06 14:50

        中國(guó)太平洋保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司2015年第一季度財(cái)報(bào)顯示,截至2015年3月31日,當(dāng)季實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東凈利潤(rùn)49億元,同比增長(zhǎng)52.7%,對(duì)應(yīng)每股收益(EPS)0.54元;歸屬于母公司凈資產(chǎn)1237.55億元,較年初增長(zhǎng)5.7%,對(duì)應(yīng)每股凈資產(chǎn)(BPS)13.66元。分析師指出,中國(guó)太保的凈利潤(rùn)主要受到投資收益高增長(zhǎng)的拉動(dòng)。

        第一季度,中國(guó)太保實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入623.42億元,同比增長(zhǎng)0.7%。從各業(yè)務(wù)板塊來(lái)看,壽險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入379.18億元,同比下降1.1%;產(chǎn)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入244.04億元,同比增長(zhǎng)3.8%。中國(guó)太保產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)增速較低,去年,太保產(chǎn)險(xiǎn)承保出現(xiàn)六年來(lái)首次虧損,拖累全年凈利潤(rùn)增速。此外,退保金的增長(zhǎng)壓力也不容小覷。

        產(chǎn)險(xiǎn)增速較慢

        一季度,中國(guó)太保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)增速降至低位。其中,車險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入182.06億元,同比增長(zhǎng)3.9%;非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入61.98億元,同比增長(zhǎng)3.4%。2014年全年,太保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入931.13億元,同比增長(zhǎng)13.8%,綜合成本率103.8%,同比上升4.3個(gè)百分點(diǎn),為6年來(lái)首次出現(xiàn)承保虧損。

        中國(guó)太保董事長(zhǎng)高國(guó)富解釋,產(chǎn)險(xiǎn)的承保虧損,一方面是由于準(zhǔn)備金評(píng)估變化因素影響,另一方面反映了產(chǎn)險(xiǎn)在發(fā)展策略、風(fēng)險(xiǎn)選擇、理賠管控等經(jīng)營(yíng)管理方面存在諸多問(wèn)題。“我們將投資者一貫以來(lái)的信任和支持視為珍寶,面對(duì)產(chǎn)險(xiǎn)交出的這份不合格答卷,深感自責(zé)和壓力,我們將直面嚴(yán)峻挑戰(zhàn),采取有力措施,多管齊下加大綜合成本率管控力度?!备邍?guó)富稱,“未來(lái),我們將繼續(xù)堅(jiān)持承保盈利、堅(jiān)持可持續(xù)增長(zhǎng)。我們有信心扭轉(zhuǎn)產(chǎn)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)頹勢(shì),重回承保盈利區(qū)間?!?/p>

        太保產(chǎn)險(xiǎn)董事長(zhǎng)顧越介紹,“今年太保將繼續(xù)深化商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革,商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革落地后,大型保險(xiǎn)公司在網(wǎng)點(diǎn)和服務(wù)能力上將更有優(yōu)勢(shì)?!?/p>

        國(guó)金證券分析師賀國(guó)文指出,中國(guó)太保產(chǎn)險(xiǎn)綜合成本率高于同業(yè),主要原因包括,首先受準(zhǔn)備金評(píng)估變化因素影響,該因素提高中國(guó)太保產(chǎn)險(xiǎn)綜合成本率3.6個(gè)百分點(diǎn),分別提高車險(xiǎn)和非車險(xiǎn)綜合成本率3.3和5.2個(gè)百分點(diǎn)。其次是中國(guó)太保產(chǎn)險(xiǎn)在業(yè)務(wù)管控上存在較大提升空間,但公司管理層致力于解決此問(wèn)題,預(yù)計(jì)隨著針對(duì)性措施的落地,太保產(chǎn)險(xiǎn)2015年將重回承保盈利區(qū)間。

        不過(guò)瑞銀集團(tuán)分析師崔曉雁警告,盡管太保壽險(xiǎn)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),但財(cái)險(xiǎn)綜合成本率有可能進(jìn)一步惡化,2015-2016財(cái)年情況仍令人擔(dān)憂。


        退保壓力猶存

        中國(guó)太保一季報(bào)顯示,期內(nèi)退保金達(dá)120.13億元,同比增長(zhǎng)69.3%。

        退保金增加也成為保險(xiǎn)行業(yè)趨勢(shì)。險(xiǎn)企四大上市公司一季報(bào)顯示,期內(nèi)中國(guó)人壽、新華保險(xiǎn)和中國(guó)平安退保金分別達(dá)586.8億元、306.77億元和80.46億元,同比分別增長(zhǎng)193.4%、190.1%和222.5%。

        申銀萬(wàn)國(guó)分析師指出,退保及滿期給付是2014-2015年壽險(xiǎn)行業(yè)整體面臨的壓力,銀保渠道粗放式發(fā)展的弊端已集中顯現(xiàn)出來(lái)。同時(shí),在壽險(xiǎn)銷售環(huán)境并無(wú)顯著改善的情況下,保險(xiǎn)公司只能通過(guò)再次銷售短期投資型產(chǎn)品將問(wèn)題推后。

        中國(guó)平安證券分析師繳文超指出,中國(guó)太保現(xiàn)金流支出比重過(guò)大,退保率增長(zhǎng)已成為公司隱憂。據(jù)平安證券計(jì)算模型顯示,中國(guó)太?,F(xiàn)金流合計(jì)與已賺保費(fèi)的比重為65.1%,遠(yuǎn)超2013年52.1%的水平,并且超過(guò)60%警戒水平;流量退保率達(dá)30%,反映部分業(yè)務(wù)質(zhì)量不佳。

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      [來(lái)源:新華網(wǎng)] [作者:陳聽雨] [編輯:顏?zhàn)?
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