荷蘭交通導(dǎo)航服務(wù)商TomTom昨天發(fā)布了全球擁堵城市排名，北京名列第15名。隨著中國人均汽車保有量的持續(xù)增加，中國成為擁堵名單中的大戶—在全球最擁堵100個(gè)城市中，中國大陸有21個(gè)城市上榜。

　　TomTom每年都會依據(jù)其GPS模塊上傳的數(shù)據(jù)對全球主要城市的道路擁堵情況進(jìn)行排名。今年的榜單基于全球36個(gè)國家218個(gè)城市的測量得出。報(bào)告依據(jù)車主因交通擁堵多花時(shí)間的百分比來獲得各大城市的交通擁堵指數(shù)，然后做出排名。這份報(bào)告稱，全球擁堵情況最嚴(yán)重的時(shí)段出現(xiàn)在晚高峰。相比不擁堵的情況，車主平均要花費(fèi)雙倍的時(shí)間在晚高峰通勤。同時(shí)，每周一的早高峰和每周五的晚高峰是全球道路交通最嚴(yán)重的時(shí)段。報(bào)告稱，2014年全年，平均每名車主耗在晚高峰堵車路上的時(shí)間超過100個(gè)小時(shí)。

　　今年全球最擁堵城市是土耳其的伊斯坦布爾。根據(jù)報(bào)告，伊斯坦布爾的擁堵指數(shù)高達(dá)58%，這也意味著在擁堵時(shí)間，車主平均要比正

　　常行駛多花去58%的時(shí)間，全年伊斯坦布爾民眾會浪費(fèi)125個(gè)小時(shí)在堵車中。

　　根據(jù)報(bào)告，臺北的擁堵情況比大陸更嚴(yán)重，而中國大陸最堵的城市是重慶。這個(gè)上世紀(jì)90年代以來快速擴(kuò)張的城市人口已經(jīng)漲了3倍。多條河流穿過以及多山地貌導(dǎo)致重慶道路狹窄、橋梁眾多。重慶的平均擁堵指數(shù)為38%，全球排名第12；其早高峰的擁堵指數(shù)高達(dá)82%，全球排名第2。北京的堵車指數(shù)為37%，強(qiáng)于重慶和天津。

　　據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)央廣網(wǎng)

　　全球最擁堵城市前30名

　　1.伊斯坦布爾（土耳其）

　　2.墨西哥城（墨西哥）

　　3.里約熱內(nèi)盧（巴西）

　　4.莫斯科（俄羅斯）

　　5.薩爾瓦多（巴西）

　　6.累西腓（巴西）

　　7.圣彼得堡（俄羅斯）

　　7.巴勒莫（意大利）

　　8.布加勒斯特（羅馬尼亞）

　　9.華沙（波蘭）

　　10.洛杉磯（美國）

　　11.臺北

　　12.重慶

　　13.羅馬（意大利）

　　14.天津

　　15.北京

　　16.倫敦（英國）

　　17.廣州

　　18.馬賽（法國）

　　19.成都

　　20.溫哥華（加拿大）21.悉尼（澳大利亞）22.巴黎（法國）

　　23.福塔雷薩（巴西）24.上海

　　25.石家莊

　　26.舊金山（美國）

　　27.雅典（希臘）

　　28.福州

　　29.沈陽

　　30.杭州

　?。〝?shù)據(jù)來自TomTom）

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