【延伸閱讀】一汽董事長徐建一被查參加兩會討論拒絕媒體采訪

　　徐建一

　　新浪財經訊 3月15日消息今晚5點55分，中紀委網站公布，中國第一汽車集團董事長、黨委書記徐建一接受組織調查。徐建一是吉林團的全國人大代表，兩會期間仍正常參會，但相較于去年顯得格外低調，并沒有接受任何媒體采訪。

　　截至發(fā)稿，一汽集團官網，徐建一的董事長致辭和領導成員網頁仍然沒有刪去。

　　中央巡視認定存在汽車銷售資源配置腐敗多發(fā)

　　今晚5點55分，中紀委網站公布消息，中國第一汽車集團公司董事長、黨委書記徐建一涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受組織調查。

　　有觀點認為，徐的落馬與巡視組進駐不無關系。2014年第二輪巡視，中央第十三巡視組在7月29日入駐一汽集團，開展專項巡視。在7月30日召開的巡視動員會上，董事長徐建一表態(tài)，要對巡視工作高度重視、積極配合，并努力做好一汽集團的各項工作。

　　當年10月29日，第十三巡視組組長朱保成在向一汽集團反饋巡視情況時明確，巡視組收到反映一些領導人員的問題線索，已按有關規(guī)定轉中央紀委、中央組織部及有關部門處理。此外，一汽集團存在著以下若干問題：黨風廉政建設責任落實不夠到位，執(zhí)行“三重一大”制度不力，頂風違紀問題時有發(fā)生，對2011年巡視發(fā)現問題整改不力，汽車銷售、資源配置領域腐敗問題多發(fā)。

　　今年1月30日，中紀委網站刊文，公布一汽集團巡視整改情況。文中提供了一汽集團部分腐敗問題的細節(jié)，例如一汽集團存在部分領導干部插手4S店審批，直接參股或擁有4S店，為特定關系人謀取利益的問題，以及領導干部存在讓身邊工作人員安排為相關業(yè)務單位及個人購買一汽汽車提供便利的問題。

　　對于巡視組公布的問題，徐建一表示“完全符合一汽實際”照單全收。整改期間，徐建一也多次到中央巡視辦、中央紀委和國資委[微博]紀委匯報工作進展情況，聽取中央巡視辦等領導的指導意見

　　事實上，2010年中央巡視組就曾經對一汽集團進行過巡視，這也有了上文“對2011年巡視發(fā)現問題整改不力”的說法。2010年4月14日至7月15日，中央巡視組在一汽集團巡視。

　　另外，2012年國家審計署網站曾公布過對一汽集團的審計結果，據媒體報道，審計出來的問題包括兩類，一類是對國有資產在剝離過程中的違規(guī)處置，包括股權、基建、土地和廠房等資產轉包和變賣；另一類則是審計部門發(fā)現的巨大財務漏洞，包括隱瞞上市公司高管薪酬、多支付廣告費和工程款、不規(guī)范發(fā)票和偷稅漏稅。

　　兩會期間正常參會 相比去年盡顯低調

　　作為全國人大代表，徐建一參加了今年的全國“兩會”。吉林日報3月9日的一組短文報道顯示，徐建一在代表團討論中發(fā)言說：“一汽將突出抓好轉方式、調結構，做到量增質更優(yōu)，更加突出企業(yè)改革，提高經營的科技化水平，通過改革更好地解決企業(yè)發(fā)展活力問題；更加突出從嚴治黨要求，全力構建作風建設新常態(tài)，為新一輪吉林振興發(fā)展作出更大貢獻?！?/p>

　　截至發(fā)稿，這一組圖片報道仍然在吉林日報電子版上，全國人大網對這篇報道進行了轉載，轉載鏈接也仍然保留。

　　但除此之外，徐建一今年婉拒了幾乎所有媒體報道。據央廣網報道，3月12日中國之聲記者在吉林團駐地三次向徐建一就大眾斷軸事件提出采訪請求，但都遭到拒絕。徐建一表示，10天前就已經離開“家里”前來參會，但并未對斷軸事件置評。

　　與之相比的是，去年兩會期間徐建一并未如此低調，期間也接受了多家媒體采訪。去年他在接受新華社采訪時提出了建設汽車強國是汽車行業(yè)的歷史擔當的說法。在接受《政府采購信息》采訪時表示，要推動整車產品由傳統(tǒng)技術、高能耗、低附加值向技術先進、節(jié)能環(huán)保、高附加值轉變，并建議公務用車應該多選用自主品牌汽車。

　　汽車行業(yè)出身 曾任吉林市委書記

　　徐建一1953年出生，1972年進入后來并入吉林大學的吉林工業(yè)大學學習汽車專業(yè)，畢業(yè)后就一直在汽車行業(yè)工作。1999年升任一汽集團常務副總經理，并在2003年步入政界，進入吉林省政府擔任省長助理。2004年他開始兼任吉林市市委副書記、代市長，并在2006年成為吉林市委書記。

　　2007年12月，他被調動至一汽集團擔任總經理、黨委副書記，并在2010年接任黨委書記和董事長一職。徐的整個生涯履歷變動調整很快，進入政壇之后的幾年從省長助理到吉林市委書記，也只用了3年的時間。

　　在一汽集團官方網站的董事長致辭一欄中，是徐建一在去年12月31日的一篇長文。他在文中表示，2014年一汽集團在宏觀經濟下行、汽車行業(yè)增速放緩、自助產品市場份額下降的背景下仍然取得了良好的業(yè)績，2015年一汽集團將繼續(xù)推進創(chuàng)新驅動、深化企業(yè)改革。截至發(fā)稿，這篇致辭和公司領導成員一欄中徐建一的介紹仍然沒有撤下。

　　一汽集團自2013年以來一直處于風口浪尖，也曾多次傳出一汽相關高層被查的傳言，但事后都被證偽。多位行業(yè)分析師都不愿對此事置評，也有不愿具名的分析師表示，沒想到一下子查到了如此高的層級。

　　不過，整個汽車行業(yè)近期都盡量保持低調，也有觀點認為汽車行業(yè)將成為下一個反腐重災區(qū)。東風汽車是2014年第三輪巡視對象，2015年第一輪巡視中并未出現汽車企業(yè)。有業(yè)內人士透露，部分業(yè)內高層近期都盡量避免參加大型活動拋頭露面。

　　一汽集團旗下共有五家上市公司，分別是一汽轎車、一汽夏利、一汽富維、啟明信息和富奧股份。早在2013年，徐建一已經辭去了一汽轎車和啟明信息的董事長職務。

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