??? 公務(wù)員有購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
新京報(bào):像你這樣曾經(jīng)有專(zhuān)車(chē)的官員,心里有落差嗎?
宋國(guó)權(quán):沒(méi)有落差。現(xiàn)在我們所有的局長(zhǎng)都買(mǎi)車(chē)了,自己開(kāi)。我們給購(gòu)車(chē)的公務(wù)員額外有購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼,也是根據(jù)級(jí)別來(lái)的,一般干部每個(gè)月的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼在500塊錢(qián)到1000塊錢(qián)之間。其他補(bǔ)貼照常發(fā)。所以我說(shuō),車(chē)改拉動(dòng)了內(nèi)需,使購(gòu)車(chē)的人群多了。
新京報(bào):這個(gè)政策是銅陵獨(dú)有的嗎?
宋國(guó)權(quán):是的,因?yàn)槿珖?guó)的改革還沒(méi)有開(kāi)始,我們只能按照自己的方法改。現(xiàn)在主要的問(wèn)題是,省里的公車(chē)改革實(shí)施意見(jiàn)出臺(tái)后,我們要把補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整到省統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
新京報(bào):就你的感受,地方在車(chē)改中,存在哪些不足?
宋國(guó)權(quán):車(chē)改是拉動(dòng)內(nèi)需的一個(gè)重要方面,所以在車(chē)改過(guò)程中,財(cái)政要著眼大局、算大賬。財(cái)政不能光算這一年能省下多少錢(qián)。車(chē)改本身是解決了一個(gè)體制性問(wèn)題。
聲音
公車(chē)改革別忘完善配套措施
全國(guó)政協(xié)常委、中央農(nóng)村工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)陳錫文說(shuō),公車(chē)改革等改革制度很好,方向也對(duì),但在實(shí)際過(guò)程中還是因?yàn)槿狈ε涮状胧┒y以落實(shí),還有很多地方需要完善。他曾經(jīng)去過(guò)東京,公共交通很好,從酒店到目的地,“坐什么線(xiàn),幾站,都安排好的?!比绻_實(shí)需要用公務(wù)車(chē),有一個(gè)發(fā)票本是專(zhuān)門(mén)給稅務(wù)部門(mén)的,制度很完善?!拔覀儸F(xiàn)在很多制度在細(xì)化、深化,但是要切切實(shí)實(shí)提高執(zhí)行力,從細(xì)小處解決這些問(wèn)題。”
超配車(chē)輛已封存等待拍賣(mài)
全國(guó)政協(xié)委員、國(guó)家糧食局局長(zhǎng)任正曉表示,公車(chē)改革是中央統(tǒng)一部署的。首先要把多配的、超配的車(chē)先封存起來(lái),一個(gè)也不能動(dòng)。國(guó)家糧食局已經(jīng)按照要求,把這些車(chē)停在指定的地方封起來(lái)。下一步,國(guó)家有關(guān)部門(mén)會(huì)組織公開(kāi)的競(jìng)價(jià)拍賣(mài),把它們處理掉,然后落實(shí)好新的措施。
在被問(wèn)及工作人員對(duì)這一項(xiàng)改革是否存在意見(jiàn)時(shí),任正曉說(shuō),改革之初,對(duì)一些工作任務(wù)比較重的部門(mén),比如需要下鄉(xiāng)、外出任務(wù)比較多的部門(mén),可能會(huì)有一定的影響,這需要一個(gè)過(guò)渡階段。但是從整體上看,“廣大干部對(duì)公車(chē)改革是擁護(hù)的,是自覺(jué)來(lái)執(zhí)行的”,任正曉說(shuō)。
廣東公車(chē)改革方案擬4月實(shí)施
廣東的公車(chē)改革有望在4月率先實(shí)施?!皟蓵?huì)”期間,全國(guó)人大代表、廣東發(fā)改委主任李春洪接受新京報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)介紹,廣東省的公車(chē)改革方案已經(jīng)制定完成,目前已經(jīng)報(bào)國(guó)家發(fā)改委中央公車(chē)改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核。如果不出意外,這一方案有望在十天左右的時(shí)間獲批。
此前,在今年的廣東省“兩會(huì)”上,李春洪曾介紹了該省公車(chē)改革的實(shí)施計(jì)劃:省直單位公車(chē)改革率先進(jìn)行,原計(jì)劃是4月1日開(kāi)始實(shí)施;接著,推進(jìn)到市一級(jí),到今年6月底之前要完成;縣以下的公車(chē)改革,則在今年年底前完成。他強(qiáng)調(diào),這是暫定方案,具體實(shí)施要看方案的批復(fù)情況。
政府大院建公租自行車(chē)系統(tǒng)
全國(guó)人大代表、湛江市長(zhǎng)王中丙介紹,目前,湛江正在按照廣東省的要求,制定相關(guān)計(jì)劃。為了適應(yīng)公車(chē)改革,湛江提倡公務(wù)員騎自行車(chē)上班,從今年元旦開(kāi)始,在政府大院內(nèi),凡是能夠停自行車(chē)的地方,都建立了公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)(市場(chǎng)化運(yùn)作),不少原來(lái)是停汽車(chē)的地方,現(xiàn)在也改停了自行車(chē),自行車(chē)已成政府大院“一景”。
公司對(duì)無(wú)車(chē)族有一定補(bǔ)貼
全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)電力投資集團(tuán)總經(jīng)理陸啟洲介紹,他所在的央企是新公司,并沒(méi)有那么多公車(chē)。除了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員有一部車(chē)之外,其他人是沒(méi)有車(chē)的。同時(shí),另有一些車(chē)是大家根據(jù)工作需要都可以用的,使用時(shí)間不固定,也是僅僅夠用,可能是十部車(chē)左右。另外,對(duì)沒(méi)有車(chē)的人會(huì)有一定的補(bǔ)貼。
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