10月5日，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油中國房車賽(CTCC)北京站比賽在北京金港賽車場(chǎng)落幕。經(jīng)過激烈的拼爭(zhēng)，上海大眾333車隊(duì)王睿和江騰一分別奪得冠軍和季軍，因拍攝電影《后會(huì)無期》缺席上半年賽程的韓寒，在重返賽場(chǎng)的首場(chǎng)比賽中第九位發(fā)車，最終奪得第五名。

　　韓寒結(jié)束導(dǎo)演生活，重返賽車場(chǎng)的首場(chǎng)比賽中以第五名完賽。對(duì)于這個(gè)成績(jī)，韓寒認(rèn)為“還不錯(cuò)”，只可惜排位賽運(yùn)氣不好發(fā)車位置一般，導(dǎo)致比賽中沒有太多表現(xiàn)機(jī)會(huì)，可喜的是賽車很有競(jìng)爭(zhēng)力。CTCC賽季臨近尾聲，韓寒所在的333車隊(duì)積分已經(jīng)追近領(lǐng)先者，韓寒表示在余下的兩站比賽中他會(huì)以車隊(duì)利益為重。

　　上海大眾333車隊(duì)的張臻東在周六的排位賽中斬獲桿位，因此他將在決賽中排在頭位出發(fā)。發(fā)車后，張臻東很好地守住了自己的位置，而王睿在跟對(duì)手爭(zhēng)搶位置時(shí)發(fā)生輕微碰撞，所幸只是車頭燈受損，并無大礙。

　　隨后的比賽中，張臻東不斷拉大優(yōu)勢(shì)，而王睿也在頻繁的攻防戰(zhàn)中不斷給何曉樂施加壓力，最終在四號(hào)彎前動(dòng)手成功超過了對(duì)手。與此同時(shí)，重新回歸CTCC的韓寒在最后一彎與對(duì)手發(fā)生碰撞，因此跌落了位置。

　　因?yàn)橘惖郎系氖鹿瘦^多，比賽總共兩次被安全車中斷。在第二次安全車帶隊(duì)行駛時(shí)，張臻東的賽車因?yàn)楣收线z憾退出了比賽，將領(lǐng)先位置交給了當(dāng)時(shí)處在第二的王睿。這樣，江騰一就順勢(shì)上到了第三位，而韓寒也因此排在了第七位。

　　最終，王睿有驚無險(xiǎn)地拿下了北京站的分站冠軍。在最后幾圈的比賽中，他受到了身后對(duì)手的強(qiáng)大壓力。在高壓下，他的寶貴經(jīng)驗(yàn)讓他得以致勝，面對(duì)對(duì)手的瘋狂進(jìn)攻臨危不亂，在賽車受損的情況下依舊將冠軍獎(jiǎng)杯搶下。而江騰一在最后幾圈同樣受到了對(duì)手的猛攻，但他憑借過硬的防守技巧，將對(duì)手死死擋在身后，最終站上了頒獎(jiǎng)臺(tái)，幫助車隊(duì)奪得了寶貴的積分。韓寒也最終以第五位完賽，給自己的回歸畫上了一個(gè)不錯(cuò)的句號(hào)。

　　賽后，冠軍車手王睿表示，“我的賽車和張志強(qiáng)、何曉樂發(fā)生過擦碰，第一次和張志強(qiáng)在第一彎發(fā)生擦碰。不過賽車的總體感覺還是挺不錯(cuò)。嘗試追近何曉樂感覺很吃力，金港賽道的比賽事故頻發(fā)，賽道的容錯(cuò)率非常低，因此駕駛要十分小心謹(jǐn)慎?！北荣惓鰟?dòng)兩次安全車，給比賽帶來了很多變數(shù)。安全車回到維修區(qū)后，王睿對(duì)何曉樂嘗試超越，隨后得手。第二次安全車期間，隊(duì)友張臻東賽車發(fā)生故障，自己幸運(yùn)地領(lǐng)跑比賽直到比賽結(jié)束，王睿對(duì)此說道，“今天比賽的感覺相對(duì)不錯(cuò)，其實(shí)我是在賽后才發(fā)現(xiàn)自己的賽車車頭燈掉落。拿到了不錯(cuò)的積分，為車隊(duì)做出貢獻(xiàn)。目前我們已經(jīng)追近對(duì)手，僅有4.5分的差距了。更重要的是，自己又能夠重回年度車手總冠軍的爭(zhēng)奪行列。”

　　獲得第三的江騰一則說道：“在這條賽道，經(jīng)驗(yàn)占有一定的因素。這條賽道對(duì)發(fā)車順位要求很高，由于賽道很難超車，所以更加考驗(yàn)車手的臨場(chǎng)發(fā)揮。如果隊(duì)友張臻東賽車不出問題，那么他拿冠軍沒問題。當(dāng)中和張志強(qiáng)的纏斗很辛苦，能夠奪得第三，感覺很不錯(cuò)。”

　　下周，10月12日，魔鬼賽程的CTCC將轉(zhuǎn)戰(zhàn)上海進(jìn)行賽季第七站的爭(zhēng)奪。讓我們期待下一場(chǎng)他們能帶有更精彩的表現(xiàn)。 (記者李長(zhǎng)云）

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