“節(jié)假路上，千里車流，萬里人潮?！币坏絿鴳c，高速堵車已是常態(tài)，偷冬瓜、玩紙牌、打羽毛球、就地撒尿.。。這些高速“窘況”近年來也頻頻亮相。來自浙江省交通廳數據顯示，截至1日下午16點，浙江省高速公路出口總流量為142萬輛，其中小客車出口流量125萬輛，均同比增長7%。

　　對浙江杭州市民藍斌(化名)來說，今年的國慶，他著實體驗了一把“車在囧途”。

　　“3個小時的高速路程挪了10多個小時，參加朋友婚禮的好心情也堵成了沒心情。”9月30日下午2點，藍斌開著車提前離開杭州前往衢州參加好友婚禮。

　　考慮到國慶節(jié)當天高速路上會比較堵，選擇提前出發(fā)的結果是仍被堵在了路上。

　　“被堵在了杭金衢高速上，整條路從頭到尾都很堵。”下午2點出發(fā)，半夜12點到達，藍斌踩剎車的腳至今仍在發(fā)軟。

　　與藍斌一樣在“囧途”的人不在少數。除了浙江，全國多地都出現(xiàn)高速大堵車，其中網友“斑馬記日”稱，三小時的車程完美拉至八小時多，感覺不是回江蘇，是去黑龍江。

　　網友“MMD-5cole”表示，平時五個小時的車程，今天七個小時了還沒走到一半。

　　據了解，杭州市區(qū)從30日下午2點就已經開啟了“晚高峰”模式，比平時提前了2個多小時。

　　“還以為今天回去人會少一點，結果都機智地選擇今天回去?！?月30日，浙江的倪先生在朋友圈中抱怨道。

　　記者了解到，從昨晚開始，浙江高速就進入了擁堵模式。來自浙江省交通廳數據顯示，截至1日下午16點，浙江省高速公路出口總流量為142萬輛，其中小客車出口流量125萬輛，均同比增長7%。

　　杭州長運方面表示，10月1日，杭州長運迎來本次黃金周運輸的第二個高峰日，截至下午16時，共發(fā)送旅客15.6萬余人次，加班約1900班。(完)

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