中國交通運輸部17日在北京召開新聞發(fā)布會稱，目前江蘇、廣東、吉林3省以及37個城市已開展公共交通一卡通互聯(lián)互通技術規(guī)范驗證工作，預計2016年底前全國大中型城市將初步實現(xiàn)公共交通一卡通的跨市域、跨交通方式使用，到2020年將基本實現(xiàn)全國范圍內跨市域的公共交通一卡通互聯(lián)互通，全國聯(lián)網。

　　公共交通一卡通在中國起步于1999年，近年來發(fā)展較快。目前中國已有254個地級以上城市發(fā)行了公共交通一卡通，總數(shù)超過3.5億張，使用范圍覆蓋了公交、地鐵、出租汽車等多種交通運輸方式，應用功能擴展到小額消費支付領域。

　　不過，交通運輸部運輸司副司長王水平在當日的發(fā)布會上坦言，各地公交一卡通在發(fā)展過程中也暴露出標準不一、各城市間不能聯(lián)通、無法實現(xiàn)大規(guī)模聯(lián)網應用等問題。

　　他表示，官方此番推進公交一卡通的聯(lián)網工作將注重逐步替換和平穩(wěn)過渡，不會影響民眾的日常使用。會先在全國選取京津冀、長三角、珠三角、東三省等部分區(qū)域開展聯(lián)網工作，逐漸過渡到全國聯(lián)網。

　　王水平透露，交通運輸部下一步會著手于制定出臺行業(yè)發(fā)展指導意見，做好業(yè)務發(fā)展模式和運行機制等多方面的頂層設計；建立運營管理機制，盡快建立服務價格、風險管控等制度規(guī)則，打破行業(yè)發(fā)展瓶頸；同時組織行業(yè)和市場力量，共同建設國家級清分結算平臺，并支持地方一卡通系統(tǒng)進行技術升級。

　　負責編制了城市交通IC卡技術規(guī)范的中國交通通信信息中心主任曹德勝透露說，這一規(guī)范還考慮了在智能手機平臺實現(xiàn)互聯(lián)互通應用的技術、安全和業(yè)務需求。下一步，中國計劃在智能手機平臺上進行一卡通技術試用，選擇適合的解決方案，并在試點成熟后向全國推廣。(完)

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