?？诰W(wǎng)2月19日消息（記者 吳丹丹）等公交車(chē)，最煩惱的便是不知道公交車(chē)何時(shí)進(jìn)站。民進(jìn)?？谑形诮衲甑奶岚钢刑岢?，在海口各公交站安裝公交電子站牌，讓市民不再被動(dòng)等公交車(chē)。

　　常坐公交車(chē)的市民應(yīng)該都遇到過(guò)這種情況，當(dāng)?shù)却卉?chē)超過(guò)一定時(shí)間后，想采用別的交通方式離開(kāi)，又不忍讓前面的苦等白費(fèi)，而繼續(xù)等候，車(chē)子再不來(lái)，會(huì)浪費(fèi)更多的時(shí)間。市民小曾便經(jīng)常遇到這種情況：“這就是可惡的‘公交定律’！”

　　公交車(chē)是海口市民出行的首要交通工具，但市民對(duì)公交到站的信息不了解，只能被動(dòng)地在站點(diǎn)等車(chē)。特別是等候車(chē)次較少的公交線(xiàn)路車(chē)，或者需要乘早班車(chē)或末班車(chē)時(shí)，市民長(zhǎng)時(shí)間焦慮侯車(chē)的現(xiàn)象尤其突出，給市民出行造成諸多不便。

　　據(jù)了解，為了解決這一問(wèn)題，北京、上海、杭州、沈陽(yáng)、貴陽(yáng)等地都安裝了公交電子站牌，市民通過(guò)電子站牌能準(zhǔn)確了解到距離自己最近的公交車(chē)所在的位置以及車(chē)輛進(jìn)站所需的時(shí)間，可以合理地選擇車(chē)次，避免自己長(zhǎng)時(shí)間候車(chē)。

　　公交電子站牌，是智能交通的組成部分，它是利用信息化手段，通過(guò)電子顯示屏將運(yùn)行公交車(chē)將要到達(dá)某站站數(shù)、距離、時(shí)間等有關(guān)動(dòng)態(tài)信息顯示給乘客的終端載體。廣大市民可以通過(guò)公交電子站牌上及時(shí)顯示的公交車(chē)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息及公告信息，更加合理地安排候車(chē)時(shí)間、及時(shí)調(diào)整出行路線(xiàn)。先進(jìn)的公交電子站牌除了可以顯示公交到站外，還有天氣預(yù)報(bào)、停水停電、公交政策、高速道路及城市道路的動(dòng)行狀況等信息。

　　民進(jìn)海口市委建議，在海口市公交車(chē)站安裝電子站牌。要實(shí)現(xiàn)這一做法，首先要考察學(xué)習(xí)其他城市電子站牌安裝設(shè)置、運(yùn)行使用及維護(hù)管理等方面的做法與經(jīng)驗(yàn)。

　　經(jīng)過(guò)仔細(xì)考察后，可在?？诔菂^(qū)主干道選擇試點(diǎn)運(yùn)行站點(diǎn)，通過(guò)安裝與公交車(chē)車(chē)載GPS對(duì)接的電子站牌，使公交調(diào)度人員通過(guò)電腦就能掌所至每輛公交車(chē)的運(yùn)行速度和位置，提高公交車(chē)運(yùn)行效率，方便市民出行。待主干道公交電子站牌試運(yùn)行成熟后，再予以推廣。在未來(lái)市政道路的規(guī)劃與建設(shè)中，還要充分考慮預(yù)留電子站牌管線(xiàn)。

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