自從有了網購，實體店便逐漸陷入了“試衣間”的尷尬境地。尤其是“雙十一”大促來臨之前，專門去商場試衣服記款號的“抄號族”們更加頻繁地出入各大商場。然而記者發(fā)現(xiàn)，一向與電商水火不容的商場居然對抄號族敞開了大門，公開表示支持天貓“雙十一”。

　　現(xiàn)象：全體商戶公開貨號

　　昨日，關注了一家大型百貨商城官方微信的何女士收到一條推送的微信，稱在11月1日至11日，全體商戶公開品牌商品貨號，消費者可以隨意抄寫，并宣稱：“這一次就做親的線下試衣間！”此外，針對天貓“線下體驗線上優(yōu)惠”的活動，該商城也整合多種渠道，對參與天貓線上線下聯(lián)動活動的品牌商戶進行大幅宣傳，其中不乏寶島眼鏡、GAP、G-STAR、FOLLI.FOLLIE、NINE WEST等品牌。何女士感到很意外，“以前去商場抄號都是躲進試衣間，這次還真是挺出乎意料。”

　　出乎意料的不光是消費者，連一些同行也很驚訝?！跋瘸浱栐倬W購”的“抄號族”往往是商場謹慎應對的人群，商家抱怨這一行為嚴重沖擊銷售，導致其成為了網絡購物的試衣間。一家知名百貨店的負責人告訴記者，雖然對消費者抄號采取了不禁止的態(tài)度，但并不十分鼓勵，“消費者有選擇權，可以試完不買，但畢竟我們是有成本的，沒法一直無償提供試衣服務?！?/p>

　　回應：至少他還得吃飯

　　商城方面昨日告訴記者，“我們的核心優(yōu)勢在于一站式的多元化消費體驗，這也是購物中心區(qū)別于傳統(tǒng)百貨和線上購物的專屬優(yōu)勢，與其嚴防死守，倒不如以良好的購物體驗和服務態(tài)度贏得消費者的心。”其負責人表示，退一步而言，網購一族即使只抄不買，對零售的銷售貢獻較小，但起碼這部分群體也會帶動餐飲等其他業(yè)態(tài)的銷售，“至少除了試衣服他還得吃飯吧！”

　　業(yè)內：反對派仍是多數(shù)

　　并不是所有實體店都像這家商城這般灑脫。記者調查發(fā)現(xiàn)，反對派仍是多數(shù)。除了嚴禁線下賣場推廣天貓“雙十一”促銷活動外，不少傳統(tǒng)零售商也加大了“雙十一”前后的促銷力度，試圖對抗電商界的狂歡盛宴。有商場就在11月8日舉行店慶，推出新冬裝99減50限時大升級減60、知名品牌新品限時封頂五折等活動。記者大致計算了一下發(fā)現(xiàn)，即便能最大限度利用好商場各項促銷，優(yōu)惠力度也低于“雙十一”的普遍五折。

　　晨報記者 肖丹

　　國家郵政局：“雙十一”視頻監(jiān)控促快件發(fā)貨

　　晨報訊(記者肖丹)網購再便宜，物流不暢也是徒勞。針對“雙十一”物流可能受阻的質疑，國家郵政局市場監(jiān)管司司長王豐昨日接受國家郵政局在線訪談，回應網民關注的熱點問題。他表示，預計今年快件最高日處理量將比去年翻一倍，將按“集中下單，錯峰發(fā)貨”的原則進行分流調節(jié)，直接通過視頻監(jiān)控主要快遞企業(yè)分撥處理現(xiàn)場。

　　國家郵政局預計今年“雙十一”后的六天快遞高峰期里，全行業(yè)處理快件量將超過3.23億件，其中最高日處理量可能突破7000萬件，比去年的3000萬件要翻一倍多。10月初，國家郵政局成立旺季保障領導小組，確定了“集中下單，錯峰發(fā)貨”的分流調節(jié)原則，要求快遞企業(yè)按照每日最大處理能力與電商企業(yè)銜接發(fā)貨批次和數(shù)量，從而避免出現(xiàn)“上游集中放水，下游快件爆倉”問題。國家郵政局已將郵政市場監(jiān)管信息系統(tǒng)延伸到市(地)一級，直接通過視頻監(jiān)控就可以監(jiān)控主要快遞企業(yè)分撥處理現(xiàn)場情況，一旦發(fā)現(xiàn)快件積壓和野蠻分揀等問題，將及時進行指揮協(xié)調妥善處置。

　　熱點回應

　　●“雙十一”期間快遞企業(yè)是否可以暫停收發(fā)快件？

　　王豐表示，按照《郵政法》和《快遞業(yè)務經營許可管理辦法》有關規(guī)定，快遞企業(yè)實行停止經營報告制度。快遞業(yè)務旺季期間，快遞企業(yè)在每個開辦業(yè)務的城市應持續(xù)提供快件收寄和投遞服務，不得擅自停收或停投快件。

　　●一些快遞業(yè)務員被曝販賣快遞單，旺季如何保障消費者信息安全？

　　王豐表示，國家郵政局將盡快出臺相關管理制度，完善快遞面單使用、保管、回收、銷毀以及快件處理信息系統(tǒng)安全、企業(yè)內部人員的管理。旺季期間，國家郵政局將派出工作組，督促企業(yè)采取有效措施加強內部管理，防止類似事件再次發(fā)生。

　　●校區(qū)、小區(qū)和寫字樓難進，如何解決快遞“最后一公里”難題？

　　王豐回應稱，國家郵政局即將出臺《快遞末端投遞指導意見》，引導快遞企業(yè)加快自有品牌末端網點建設，鼓勵和引導快遞企業(yè)與第三方開展多種形式的投遞服務合作，鼓勵企業(yè)探索使用智能快件箱等自取服務設備提高效率。國家郵政局還將配套出臺《智能快件箱》的行業(yè)標準。

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