前日18時(shí)許，深圳地鐵1號(hào)線有三名乘客落入地鐵隧道，引發(fā)市民關(guān)注。地鐵集團(tuán)昨日調(diào)查顯示，有兩名乘客在車廂內(nèi)激烈打架引發(fā)混亂，期間有車上乘客擅自拉下緊急開門裝置，導(dǎo)致列車緊急停車，一女乘客自稱被擠落隧道，兩男性乘客相繼跳下隧道。

記者調(diào)查：

　　緊急開門裝置很容易操作

　　記者昨日試圖回訪事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，但是由于白天地鐵運(yùn)營(yíng)關(guān)系無法下軌。記者從深圳地鐵提供的視頻截圖上看到，8日18時(shí)05分左右，攝像頭邊緣處拍攝到有兩名男子扭打在一起，動(dòng)作激烈，兩邊的乘客紛紛往兩邊躲開退避，場(chǎng)面一度混亂。截至發(fā)稿時(shí)，地鐵集團(tuán)表示，打架的乘客仍沒有聯(lián)系上，而開啟緊急開門裝置的乘客，目前也暫無法從視頻監(jiān)控上得知。

　　記者昨日來到會(huì)展中心地鐵站內(nèi)，記者進(jìn)了一趟列車，只見門邊就有一個(gè)十分醒目的紅色的緊急開門裝置，下面的文字寫清楚了使用方法，“拉掉蓋板，按箭頭方向旋轉(zhuǎn)手柄，手動(dòng)開門。”同時(shí)，上面文字清楚地寫了“緊急時(shí)使用”“非緊急狀態(tài)啟用罰款1000元”。工作人員介紹，只要開啟了裝置，車門將會(huì)向兩邊開啟一個(gè)縫隙，然后由乘客往兩邊推開車門才會(huì)打開，與此同時(shí)，廣播將會(huì)播放“現(xiàn)在是臨時(shí)停車，請(qǐng)不要打開車門”?！熬o急開門裝置原則上是由工作人員操作，并在工作人員的指引下操作，不建議乘客擅自使用。”工作人員介紹，不管列車發(fā)生任何事，首先是要讓列車到達(dá)站臺(tái)，以站臺(tái)優(yōu)先為原則，停車的時(shí)候出現(xiàn)意外才用此裝置，地鐵方面也多次在乘客開放日宣傳過。

　　與此同時(shí)，緊急開門裝置對(duì)面，還有一個(gè)緊急通話器，需要時(shí)按壓便可和司機(jī)通話，同樣，“非緊急狀態(tài)使用罰款1000元”，記者看到，緊急通話器上有“呼叫”“講”和“聽”三個(gè)按鈕，操作起來也十分便捷。

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