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      乘客掌摑司機致死 折射公交司機之囧

      ??诰W(wǎng) http://zw34.cc 時間:2013-06-23 15:06

        因乘車時發(fā)生爭吵,乘客徐玉敏事后到公交終點站找司機羅心剛理論,并打了他一個耳光,羅心剛當晚死亡,留下年邁的父母和尚未成年的女兒。6月17日,徐玉敏被批準逮捕?!耙话驼茪У魞蓚€家?!碧崞鸫耸?,人們無不搖頭嘆息。業(yè)內(nèi)人士認為,此案也反映出部分公交車司機窘迫的生存狀態(tài)。

      ??? 一記耳光,一條人命

        記者經(jīng)多方調(diào)查了解到,2013年5月8日早上7點多,徐玉敏乘坐20路車到道里區(qū)建國街上班。行至建國公園站時,公交車出現(xiàn)故障,徐玉敏和其他乘客一起下車,換乘羅心剛駕駛的公交車。
      ??? 車快到站時,徐玉敏要同前門的其他乘客換一下位置,從前門下車。羅心剛沒同意,讓她從后門下。兩人發(fā)生爭執(zhí)。事后,徐玉敏感覺氣不過,當晚和丈夫一起到20路車終點站找車隊領(lǐng)導(dǎo)反映了情況。
      ??? 5月12日晚,徐玉敏回家時正好乘坐羅心剛駕駛的公交車,晚上8點50分左右到終點。徐玉敏的丈夫在車站接她,徐下車拽著羅心剛?cè)フ{(diào)度室,要他賠禮道歉。羅心剛說不用去調(diào)度室就能解決。二人在調(diào)度室附近發(fā)生爭吵。爭吵之中,徐玉敏打了羅心剛一個耳光。隨后,徐玉敏同丈夫回家。
      ??? 羅心剛被打后,調(diào)度季虹遞給他一瓶水,讓他上車休息。幾分鐘后,季虹再次上車時發(fā)現(xiàn)羅口吐白沫,因救護車來得慢,季虹和其他同事一起用公交車把羅送到附近的武警醫(yī)院救治。到醫(yī)院后,羅心剛經(jīng)搶救無效死亡。
      ??? 記者在當晚的監(jiān)控錄像中看到,二人發(fā)生爭吵,徐玉敏用右手打了羅心剛一個耳光,羅心剛并未還手。

      ??? “一時沖動,毀了兩個家庭”

        羅心剛生于1974年,還未滿40歲。正值壯年的他突然離去讓親屬、同事很難接受?!八綍r身體挺健康的,沒什么病啊?!绷_心剛哥哥羅曉東說。
      ??? 憨厚、老實,這是羅心剛給家人和同事的印象。在20路車隊隊長韓佩祥看來,羅心剛老實本分,工作認真負責。5月12日是母親節(jié),本來羅曉東和羅心剛商量,一家人一起吃頓飯。因12號羅心剛有班,吃飯就定在13號。結(jié)果12號晚上羅心剛就出了事,這頓飯最后也沒有吃成。
      ??? 群力派出所教導(dǎo)員鄭繼成告訴記者,12號晚8點34分接警后,民警立即到現(xiàn)場了解情況,當晚傳喚了徐玉敏,徐玉敏對自己的行為供認不諱。第二天,群力派出所把案子移交給道里公安分局刑警大隊。
      ??? 經(jīng)司法鑒定,羅心剛系生前在患有腦動脈節(jié)段性硬化等疾病情況下,由于左面部所受的鈍性外力及與人爭吵等因素誘發(fā)腦干、右丘腦實質(zhì)內(nèi)出血導(dǎo)致中樞功能障礙死亡。
      ??? 據(jù)介紹,徐玉敏到案后,對警方的工作比較配合,她說當時沒想到會有這樣的后果,如今對自己的行為十分后悔。6月17日,道里區(qū)檢察院以涉嫌過失致人死亡罪將徐玉敏批準逮捕。
      ??? 據(jù)警方分析,這起案件有一定的偶然性,也有深刻的教訓。“這起案件由一時沖動引起,這些年這種案子辦了不少,不少都造成了難以挽回的結(jié)果。因瑣事一時沖動,就把兩個家庭都毀了,這個教訓應(yīng)當吸取。”道里公安分局刑警大隊案件審理中隊民警孫亞明說。

      ??? 公交司機需要更多關(guān)注和關(guān)懷

        業(yè)內(nèi)人士說,此事也反映出部分公交司機困窘的工作和生活狀態(tài)。
      ??? 在20路車破舊的調(diào)度室的墻上,有一張為羅心剛捐款的名單,車隊的同事一共捐了5000余元。記者在哈爾濱市公共汽車總公司了解到,為了幫助他的家人,公交總公司員工捐款近3萬元。
      ??? 從20歲就開始開公交車,在公交車司機這一行,羅心剛已做了近20年。他隔天上班,一天工作十多個小時,一月能賺兩三千元。7年前羅心剛離婚,因為“家里條件不好”,一直沒有再結(jié)婚。出事之前,羅心剛帶著女兒,和父母住在一個不到30平方米的房子里。
      ??? 羅心剛的境況折射出一些公交車司機的工作和生活狀態(tài):勞累、待遇低、壓力大,不少人處于亞健康狀態(tài)。三四點鐘起床,坐通勤車到終點站,4點40分發(fā)頭車。晚上9點半發(fā)末車,10點20分到終點站,10點半收完車坐通勤車回家。這是一個普通公交司機一天的工作,幾乎要工作18個小時。
      ??? 哈爾濱市公共汽車總公司總經(jīng)理孫衛(wèi)時說,現(xiàn)在公交車司機的待遇差、工資低,公司盡量給職工漲一些工資,但公司一個月光是發(fā)工資一項就一千多萬元,很難大范圍地漲工資。現(xiàn)在公交車司機隊伍不穩(wěn)定,招人很困難。
      ??? 此外,公交車司機一般是上一天休一天,以前工資是2000多元,現(xiàn)在一月能掙3000元多點。賺得不多,司機還有“后顧之憂”。一般公交車只有交強險,交強險只負責2000元的賠償,超出部分的賠償,司機需要承擔一部分,這還沒有包括車廂內(nèi)發(fā)生的事故。
      ??? 因為勞動強度大、休息不好、吃飯不及時、壓力大,不少司機都有職業(yè)病。孫衛(wèi)時說,現(xiàn)在不少公交車司機常年處于亞健康狀態(tài)?!?/p>

      [來源:新華每日電訊 ] [作者:梁書斌] [編輯:劉芮君]
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