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      北京老外打車(chē)39分鐘花451元續(xù):官方稱(chēng)黑車(chē)所為

      ??诰W(wǎng) http://zw34.cc 時(shí)間:2012-09-22 08:57

      發(fā)票

      ???????海口網(wǎng)9月22日消息?9月16日,一名法國(guó)乘客從首都機(jī)場(chǎng)打車(chē),“30公里的路程”,行駛39分鐘,發(fā)票打出153.8公里,收費(fèi)451元。

      ???????昨日,交通委熱線證實(shí),發(fā)票上的車(chē)牌號(hào)不存在,但發(fā)票編號(hào)與密碼為真,發(fā)票屬于金石順出租汽車(chē)公司。

      ???????該出租汽車(chē)公司表示,這輛出租車(chē)應(yīng)該是一輛套牌出租車(chē),公司已報(bào)警。

      ???????“平均時(shí)速249公里”

      ???????前日,網(wǎng)友“薇勥憇”微博稱(chēng),“從香港來(lái)北京出差的法國(guó)小男生在T3航站樓打車(chē)被騙了,30公里的路程被收了153公里,451元?!边€貼出一張“北京市出租汽車(chē)專(zhuān)用發(fā)票”的照片。

      ???????發(fā)票上顯示,出租車(chē)車(chē)牌為“京BJ9264”,行車(chē)時(shí)間“21:22—22:01”,等候時(shí)間“1分51秒”,里程“153.8公里”,收費(fèi)“451元”。

      ???????“除去等候2分鐘,37分鐘內(nèi)跑了153.8公里,平均時(shí)速249公里。”許多網(wǎng)友紛紛留言。

      ???????昨日,交通委便民服務(wù)熱線人員稱(chēng),經(jīng)查“京BJ9264”車(chē)牌不存在,但根據(jù)發(fā)票編號(hào)和密碼,發(fā)票確實(shí)為真發(fā)票,屬于金石順出租汽車(chē)公司。

      ???????假出租打出真發(fā)票

      ???????昨日,金石順出租汽車(chē)公司表示,已接到關(guān)于此事的投訴,但公司沒(méi)有發(fā)票上的車(chē)牌號(hào),“肯定是套牌車(chē)”。該公司表示,已經(jīng)報(bào)警并提供了相關(guān)資料。

      ???????對(duì)于為何是金石順公司的發(fā)票,該公司并未作出回應(yīng)。

      ???????另?yè)?jù)新華社報(bào)道,通過(guò)北京市交通委官方網(wǎng)站便民服務(wù)項(xiàng)目中的“出租車(chē)輛查詢(xún)”一欄,輸入了“京BJ9264”,顯示所屬單位為北京首汽集團(tuán)有限公司。

      ???????首汽集團(tuán)人員表示,該號(hào)牌確實(shí)曾是首汽出租車(chē),但這輛車(chē)已在今年3月份的車(chē)輛更新中報(bào)廢,車(chē)牌也不存在了。

      ???????■ 疑點(diǎn)

      ???????1

      ???????調(diào)度員勾結(jié)假的哥?

      ???????據(jù)新華社報(bào)道,“薇勥憇”微博稱(chēng),法國(guó)同事在首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓等出租車(chē),T3航站樓的調(diào)度員先是用英語(yǔ)問(wèn)是否知道坐出租車(chē)到目的地要花多少錢(qián),同事表示不知道,并詢(xún)問(wèn)100元是否夠。這位調(diào)度員說(shuō),至少要300元到350元。之后,這位調(diào)度員就把同事帶到一個(gè)出租車(chē)面前,并和司機(jī)交頭接耳了半天。

      ???????“薇勥憇”認(rèn)為,這件事是出租車(chē)司機(jī)與T3航站樓出租車(chē)等候區(qū)的調(diào)度員相互勾結(jié)完成的。

      ???????據(jù)悉,首都機(jī)場(chǎng)是克隆出租車(chē)的一個(gè)重災(zāi)區(qū),近年來(lái)不斷有克隆出租車(chē)在首都機(jī)場(chǎng)被查獲。

      ???????2

      ???????真出租票哪里來(lái)的?

      ???????據(jù)新華社報(bào)道,記者從北京一家大型出租汽車(chē)公司了解到,公司的出租車(chē)發(fā)票歸財(cái)務(wù)部門(mén)管理,有著一套嚴(yán)格的管理制度,并且有一套自己開(kāi)發(fā)的發(fā)票管理軟件系統(tǒng)。所有的出租車(chē)司機(jī)購(gòu)買(mǎi)發(fā)票必須持自己的有效身份證,必須把上次購(gòu)買(mǎi)發(fā)票的所有票根上交齊全才能再次購(gòu)買(mǎi)發(fā)票,而且每次購(gòu)買(mǎi)發(fā)票的數(shù)量有限,不能無(wú)限制購(gòu)買(mǎi),從技術(shù)上說(shuō)不存在司機(jī)私自將發(fā)票轉(zhuǎn)賣(mài)的可能。

      ???????一位業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),存在有出租車(chē)司機(jī)將發(fā)票倒賣(mài)的行為。出租司機(jī)領(lǐng)發(fā)票后,被盜的情況也時(shí)有發(fā)生,還有的發(fā)票是個(gè)別非法單位幫助印制的。

      ???????3

      ???????克隆車(chē)如何出現(xiàn)的?

      ???????據(jù)新華社報(bào)道,一位熟悉情況的業(yè)內(nèi)人士介紹,克隆出租車(chē)已形成一條地下產(chǎn)業(yè)鏈了。

      ???????從舊車(chē)黑市上花一兩萬(wàn)買(mǎi)一輛伊蘭特等舊車(chē),而且其中有一些就是正規(guī)出租車(chē)公司報(bào)廢的車(chē)又流入了市場(chǎng),連顏色和車(chē)上的標(biāo)簽都沒(méi)變。然后由專(zhuān)門(mén)的改裝廠將車(chē)裝飾成和正規(guī)出租車(chē)一模一樣,牌照、頂燈、計(jì)價(jià)器、發(fā)票、監(jiān)督卡等都有專(zhuān)門(mén)的地方提供,只要幾千塊錢(qián)就能辦齊這一套。

      ???????一位出租車(chē)公司管理人員表示,曾出現(xiàn)過(guò)一家出租車(chē)公司不到300輛車(chē)有20多輛被克隆的事情。

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      [來(lái)源:新京報(bào)] [作者:] [編輯:王怡]
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