網(wǎng)友：建議東環(huán)鐵動車增加海南話播報

　　粵海鐵公司：曾向廣鐵集團反映過此事，目前時機還不成熟

　　本報訊從去年11月起，有網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)帖，就“在東環(huán)鐵動車上增加海南話播報”這一話題展開討論。關于該話題的討論一直延續(xù)至今天，目前仍有不少網(wǎng)友在網(wǎng)上討論此事。據(jù)了解，對于國內(nèi)其他城際動車線路，也有網(wǎng)友建議根據(jù)動車運行的區(qū)域，采用包括地方方言在內(nèi)的多語種進行播報。昨天上午，記者就此聯(lián)系了粵海鐵公司相關負責人。該負責人表示，網(wǎng)友的建議和呼聲，引起了該公司的高度重視?！拔覀冊?jīng)向廣鐵集團提過這件事，但目前時機還不成熟?！痹撠撠熑苏f。記者陳標志

　　網(wǎng)帖

　　建議動車上增加海南話播報

　　去年11月，海南東環(huán)鐵路運行一周年。在媒體普遍關注東環(huán)鐵路運行情況的同時，有網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)帖，建議在東環(huán)鐵動車上使用普通話、英語和海南話等3種語言進行播報。

　　網(wǎng)友“呅誯仔”于去年11月22日發(fā)的一篇名為《強烈建議海南高鐵上公交車上加上海南話》的網(wǎng)帖，引起了廣大網(wǎng)友的討論。該網(wǎng)帖稱，海南建設國際旅游島，什么都奔著國際去，建設一流的國際酒店、一流的生態(tài)旅游區(qū)。越是追求國際的東西，越要凸顯本土的元素，然而東環(huán)鐵路動車上的播報只使用普通話和英語，并沒有使用海南話，有關方面應該在動車上增加海南話播報。

　　該網(wǎng)友還提出兩大理由：首先，在動車上使用海南話播報，可以突出本土元素，讓游客能夠從多方面接觸、了解海南。雖然游客聽不懂，但身臨其境，會對海南產(chǎn)生一種親近感；其次，在一定程度上方便本島居民的出行。

　　網(wǎng)友“呅誯仔”的建議立即引起了眾多網(wǎng)友關注和參與討論。從去年11月該網(wǎng)帖發(fā)出至今，“在東環(huán)鐵動車上增加海南話播報”的話題一直在網(wǎng)友之間討論。

　　熱議

　　記者了解到，約90%的跟帖網(wǎng)友贊成和支持在動車上增加海南話播報，只有少部分網(wǎng)友持反對和中立態(tài)度。很多網(wǎng)友還提到如何重視和保護、研究和使用地方方言的話題。

　　有網(wǎng)友稱，隨著社會的發(fā)展和外來語言的大融合，有許多年輕人不再學講地方方言了，而是講普通話。因此，在動車上使用普通話和英語進行播報就可以了。該網(wǎng)友的說法，遭到了其他網(wǎng)友的反駁，有網(wǎng)友稱，海南話是海南最主要的方言，應該在動車上增加海南話播報。

　　據(jù)了解，2010年，省政協(xié)文史資料委員會向政協(xié)海南省五屆三次會議提交一份題為《關于重視海南話的研究和使用的建議》的提案，呼吁重視海南話的研究和使用。該提案認為，海南話經(jīng)過長時間的傳承，形成了海南各地廣泛流行但稍有差異的一種語言。不論是從地方歷史文化還是從海南社會發(fā)展方面來講，海南話的學術研究和充分使用都應引起重視。省文體廳曾對該提案作出答復：我省出版單位比較重視對海南本土文化的挖掘和整理，已出版了一些此類題材的圖書和音像制品。

　　那么，在動車上增加海南話進行播報，是不是對海南話這種方言的一種重視和保護呢？

　　回應

　　時機還未成熟，操作有難度

　　昨天上午，記者就網(wǎng)上仍在“熱議”的“在東環(huán)鐵動車上增加海南話播報”的話題，采訪了粵海鐵公司的相關負責人。該負責人表示，該公司已注意到這一網(wǎng)帖，并對此高度重視。但目前在動車上增加海南話播報，時機還不成熟。

　　該負責人稱，在去年年底，該公司就注意到了網(wǎng)友的相關建議，該公司相關負責人還就此專門向廣鐵集團反映過。但得到的答復是“目前時機還不成熟，操作起來還有一定的難度”。該負責人說，他們認為網(wǎng)友的建議出發(fā)點是好的，但由于地域不同，海南各地的方言也不盡相同，在東環(huán)鐵動車上增加海南話播報目前仍存在一定的難度。

　　該負責人說：“據(jù)我了解，目前尚未有地方方言在國內(nèi)各高鐵線路的動車上推廣。地方方言在動車上推廣，存在一定的難度。”那么，海南東環(huán)鐵動車將來是否會增加海南話播報呢？該負責人表示，這也很難說，要看將來的時機是否成熟，如果時機成熟，海南話將來也有可能像現(xiàn)今的普通話、英語一樣，作為一種播報語言在動車上進行播報。“我們希望通過海南特區(qū)報，對網(wǎng)友做一個說明?！痹撠撠熑苏f。