?？诰W(wǎng)2月10日消息?? 近年來，隨著人民生活水平的進一步提高，家庭日常用小車越來越多，?？谑袇^(qū)機動車擁有量呈不斷上升趨勢。目前，?？跈C動車保有量已達30多萬輛，并以每天200多輛的數(shù)量增加，不僅給市區(qū)道路交通帶來空前壓力，而且停車難的問題也日益嚴重。

　　目前，市區(qū)各家超市商場、重要公共活動場所、周邊機動車停車場以及各級道路上設(shè)置的機動車臨時停車場，已是車滿為患，高峰時節(jié)更是停車泊位難求。市交警、城管部門雖然積極采取了一系列措施，作了大量的疏導(dǎo)和管理工作，但是，由于對機動車停車場規(guī)劃建設(shè)與管理工作嚴重滯后，致使“停車難”問題加劇。

　　海南省政協(xié)委員鐘保家指出，據(jù)2010年統(tǒng)計，?？谑泄苍O(shè)置53323個機動車泊位，面積133萬平米，公共泊位缺少24149個，面積達117萬平方米。而建成區(qū)需要設(shè)置77472個泊位，面積250萬平方米，缺口非常大。加快海口機動車停車場規(guī)劃建設(shè)與管理刻不容緩。

　　對此，他建議：一、在當(dāng)前全省建設(shè)“大交通”的前景下，?？谑姓e極協(xié)調(diào)各方關(guān)系，凝聚社會有關(guān)力量，奮力破解各個難題，采取政府投資與招商引資的辦法，加強機動車停車場規(guī)劃建設(shè)，并把機動車停車場規(guī)劃建設(shè)與管理工作納入常規(guī)化統(tǒng)一管理工作當(dāng)中。

　　二、為了緩解停車難，在沒有充足的停車場所的情況下，建議首先充分利用沿街單位樓前的空地，單位或小區(qū)的門前空地?zé)o償?shù)靥峁┙o車輛停用。一些單位的門前場地本應(yīng)是公共用地，然而，許多單位卻作為私用，劃地為已，甚至有些還故意地將空地用柵欄或者是假借交警使用的“此地不允許停車”的牌子阻隔起來，有的使用“地鎖”或者使用“禁止停車告示牌”，不讓他人車輛停用，更有些借地生財，非法收取停車費。對于這些現(xiàn)象，政府主管部門應(yīng)該加以清理與規(guī)范，明確規(guī)定：一切單位門前空地不得作為私有用地，應(yīng)作為公共用地，可以停車。采取這樣措施，至少能夠緩解目前的部分停車難的問題，但管理部門必須標(biāo)示明顯的可以停車的標(biāo)志牌，引導(dǎo)停車人員規(guī)范使用，且加強管理。

　　三、加大對已建成機動停車場使用情況的檢查，對挪作他用或縮小使用面積的機動停車場，要責(zé)令限期改正，恢復(fù)使用功能。與此同時，執(zhí)法部門要加大對機動停車場出入通道口門前的管理，及時清理違章占道經(jīng)營的攤點，確保停車場出入通道口門前的暢通。

　　四、嚴把新建、改建、擴建的公共建筑物、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大中型建筑的審批關(guān)。對新、改、擴建的公共建筑物和商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大中型建筑等項目嚴格要求配備符合規(guī)劃規(guī)范的機動車停車位、地下停車庫及自行車車庫等配套設(shè)施，不符合規(guī)范的不予批準。

　　五、加快公交車終點站專用停車場的建設(shè)。目前，?？谑写蠖鄶?shù)公交車終點站沒有專用停車場，車輛都停放在路面上，這樣既影響市容，也存在著車輛和交通安全隱患。因此，?？谑姓獙υ撌泄卉嚱K點站專用停車場進行統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)，加大財政投入，保證公交車及其交通安全，提升城市形象。

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